Діагностика електричного насоса електрогідропідсилювача керма
                Електричний насос електрогідропідсилювача керма — складний і технологічний агрегат, від справності якого залежить комфорт і безпека керування автомобілем. Його несправності можуть бути спричинені як механічними, так і електронними проблемами. Багато з них мають схожі симптоми: кермо стає важким, насос шумить або з’являються помилки. Щоб точно визначити причину несправності, потрібна професійна діагностика, у якій важливу роль відіграє використання спеціалізованого обладнання.

Типові несправності електричних насосів ЕГПК
На практиці фахівці автосервісів найчастіше стикаються з такими проблемами:
1. Несправність електродвигуна
Електричний мотор є «серцем» насоса. З часом він може вийти з ладу з різних причин:
- зношування щіток;
 - руйнування підшипників;
 - перегрів обмотки та міжвиткові замикання;
 - зношування колектора.
 
Такі несправності супроводжуються характерним гулом, вібрацією або повною відмовою запуску насоса.
2. Поломка електронного блоку керування
Блок керування забезпечує роботу насоса, регулюючи оптимальний тиск у системі. Можливі несправності:
- вихід з ладу силових транзисторів;
 - перегрів або пошкодження мікросхем;
 - збої програмного забезпечення.
 
Найчастіше це проявляється у вигляді нестабільної роботи, випадкових вимкнень насоса або появи помилок у пам’яті системи.
3. Механічні несправності гідравлічної частини насоса
Цей тип несправностей призводить до зниження ефективності підсилювача та появи сторонніх шумів під час повороту керма. Основні поломки:
- зношування лопатей і корпусу, що спричиняє падіння тиску;
 - витікання рідини через ущільнення та з’єднання
. 
4. Електричні проблеми та проводка
Досить часто причиною відмови насоса є не сам агрегат, а зовнішні електричні кола. Через це стає неможливою передача даних до насоса по лініях зв’язку CAN, FlexRay або PWM:
- пошкодження (обрив) проводки;
 - окиснення контактів у роз’ємах.
 
Комплексна діагностика за допомогою тестерів MS561 PRO і MS511
Щоб визначити причину несправності електричного насоса електрогідропідсилювача, необхідно перевірити як електричну, так і гідравлічну частини. Повну діагностику можна виконати лише за одночасного використання двох тестерів — MS561 PRO і MS511.

Общий вид тестеров MS561 PRO и MS511
Під час діагностики насоса ЕГПК тестер MS561 PRO підключається до електричної частини та дозволяє визначити, чи реагує насос на живлення та сигнали керування, а також чи видає він коректні параметри: споживаний струм і напругу. За допомогою тестера MS561 PRO також можна отримати інформацію про наявність помилок блоку керування (DTC) та дані пристрою (VIN, версія прошивки). Крім того, MS561 PRO імітує для насоса автомобіль і може керувати його продуктивністю, що дає змогу перевірити гідравлічну частину за допомогою тестера MS511.
У свою чергу тестер MS511:
- вимірює тиск, створюваний насосом у різних режимах;
 - вимірює потік (витрату) рідини, що є важливим для оцінки продуктивності;
 - за допомогою вбудованого крана може перекривати потік, імітуючи поворот керма в крайнє положення — це дозволяє перевірити роботу клапанів і реакцію насоса на підвищене навантаження;
 - допомагає виявити витоки та падіння робочої продуктивності гідравлічної частини.
 
Переваги використання обладнання MSG Equipment
- Висока точність діагностики завдяки сучасним технологіям.
 - Зручний інтерфейс і можливість збереження даних для подальшого аналізу.
 - Підтримка великої кількості моделей насосів ЕГПК.
 - Програмне забезпечення, що оновлюється для розширення списку підтримуваних агрегатів.
 - Підтримка різних протоколів: CAN, CAN-FD, FlexRay.
 
Висновок
Діагностика електричних насосів ЕГПК є складним завданням без наявності відповідного обладнання. Одночасне використання тестерів MS561 PRO і MS511 дозволяє виконати повну комплексну перевірку електричного насоса ЕГПК, виявити як явні, так і приховані несправності та прийняти обґрунтоване рішення щодо ремонту або заміни агрегату.