Кілька слів про екстремальне водіння

Екстремальне водіння - це спосіб керування автомобілем, який максимально сприяє виходу зі складних і небезпечних для життя ситуацій. Для професійних учасників різноманітних ралі, дрифтів, формул і слаломів екстремальне водіння - це спосіб життя і предмет постійного вивчення на практиці.

Для широкого загалу – це ще одна чудова нагода підвищити свій професійний водійський рівень.

Існує низка прийомів екстремального водіння. Якісь із них відомі широкому колу читачів, про інші знають тільки в професійних колах автогонщиків. Розповімо детальніше про ті з них, про які Ви, найімовірніше, вже чули.

1. Традиційна змійка або швидкісне маневрування. Це фігурний маневр на значній швидкості. Завдяки йому, повною мірою оцінюються габарити авто, а водій адаптується до них, наче до своїх власних. Якщо виконувати змійку на час, та ще й у ритмі змагання, то адреналін забезпечений. Тільки правильно розраховуйте траєкторію, за якою будете «йти» і правильно розганяйтеся.

2. Екстрене гальмування. Здебільшого, водії для зупинки авто використовують комфортне гальмування, так званого, штатного виду. Екстрене гальмування за своєю суттю є вмінням погасити швидкість транспорту за мінімальну відстань (кількість метрів) і час. І на допомогу цьому приходить не тільки педаль гальма, а й додаткове завантаження авто по боках і осях.

3. Екстрене прискорення. Бажано використовувати тільки коли існує небезпека для життя, оскільки для самого авто воно не є сприятливим маневром. Для виконання екстреного розгону, вмикаємо понижену передачу для забезпечення потужності з максимумом тяги. Коли передні колеса починають пробуксовувати, а двигун перейшов у режим максимальних обертів, перемикаємо на другу або вищі передачі. Екстрений розгін можливий при початковому русі на будь-якій передачі, просто потрібно вмикати зчеплення і максимальну передачу досить різко.

4. Поліцейський розворот. Гарний маневр (які всі бачили в голлівудських фільмах), який дозволяє водієві за кілька секунд змінити траєкторію руху. Для його виконання втоплюємо в підлогу педаль газу, таким чином, щоб автомобіль рухався на максимальній швидкості заднім ходом. Після цього викидаємо в нейтраль важіль коробки, вивертаємо вправо або вліво кермо до упору, а тим часом, поки авто ковзає навколо задньої осі, ставимо важіль на першу передачу, випрямляємо кермо та натискаємо педаль газу, так, щоб автомобіль починав рухатися вперед.

Все це звучить складно і написано багато тексту. Відпрацьований же маневр займає до п'яти секунд. Його якість, точність виконання і швидкість залежать від потужності двигуна, типу коробки передач, вивіреності ходу її ручки (важеля) та особливостей системи кермового управління Вашої моделі авто.

Важливими є зручність та ергономічність дизайну салону, а також водійський стаж, щоб Ваша рука інтуїтивно лягала на важіль коробки передач і не промахувалася під час перемикання передач.

5. Фігурне задзеркалля. Це рух заднім ходом не по прямій, минаючи перешкоди, по суті, рух, який часто супроводжує наші реалії. Дуже корисний, у практичному плані, маневр, який допоможе навчитись легко об'їжджати абияк припарковані автомобілі чи хитромудрі архітекторські виверти у дворах. Зауважимо одразу, що, звичний раніше, спосіб сидіти в півоберті і рулити однією рукою - не варіант. Для виконання цього маневру доведеться підтягнути навичку орієнтуватися за дзеркалами. Трохи так попрактикуєтесь, і бажання обертатися назад пропаде зовсім.

6. Керований занос. Це методика стабілізації автомобіля за допомогою рефлекторної бездіяльності. Його класифікують для автомобілів з переднім, заднім або повним приводом. У кожному з цих випадків методика входження в керований занос і виходження з нього індивідуальна. Визначте який привід у вашого авто і знання як створювати занос, а потім красиво і безпечно виводити з нього автомобіль, точно не будуть зайвими.

Навчання екстремального водіння це не просто вміння виконувати кілька цікавих маневрів. Це вміння повертати автомобіль на будь-який заздалегідь визначений кут. Це навичка змінювати напрямок або навпаки, безперервно стабільно рухатися в керованому заносі. Це здатність виконувати різні фігури ковзання з розворотами переднім або заднім ходом. Це рух по дузі, швидкісне проходження комплексу поворотів, перегонові старти, чимало видів ковзання і гальмування (бічним зісковзуванням, знесенням усіх коліс, комбіноване), паркування на зустрічному узбіччі з ручником і багато іншого. Усе це окремі сходинки у вивченні вищої водійської майстерності та окремі техніки пілотування автомобіля.

Навчитися екстремального водіння можна в автошколах, які пропонують таку програму навчання. Або з персональним інструктором. У другому випадку, упевніться в його компетентності.

Тренуйтеся, тільки так, щоб гальма не втомилися просити про пощаду. Вчіться контролювати свій автомобіль, від цього вміння, зрештою, завжди залежить Ваша безпека. Доброї Вам дороги! І не забудьте ознайомитися з повним переліком обладнання для СТО в нашому каталозі.