Rozruszniki i alternatory

Znaleziono 16 produktów
KIT005A
Комплект для обновления стенда MS005 до модификации стенда MS005A
Zestaw KIT005-48V jest przeznaczony do modernizacji stanowiska MS005. Instalacja zestawu umożliwi badanie paskowych alternatorów-rozruszników 48 V.
MS002
Stanowisko do sprawdzania rozruszników, alternatorów i regulatorów napięcia
MS002 COМ to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych o średniej łado...
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
Nowy
MS002A
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
MS002A to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia alternatorów samochodów osobowy...
MS004
Sprzęt diagnostyczny do sprawdzania rozruszników, alternatorów i sterowników przekaźnika
MS004 COМ to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych o lekkie ładown...
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
MS005
Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw
Stanowisko MS005 jest przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych. Stanowisko charakteryzuje się wysoką mocą,...
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw
Nowy
MS005A
Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw
Stanowisko MS005 jest przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych. Stanowisko charakteryzuje się wysoką mocą,...
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
MS006
Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw
Stanowisko diagnostyczne pozwala ocenić stan techniczny alternatorów samochodowych 12/24 V samochodów osobowych i ciężarowych o małej ładowności, alternatorów układów „Start-Stop”...
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
MS008
Stanowisko do sprawdzania rozrusznikуw i alternatorуw
MS008 - to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne zaprojektowane do szybkiej i wysokiej jakości diagnostyki alternatorów samochodowych, rozruszników i regulatorów napięcia niezale...
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, KOREA, P-D, C JAPAN, COM (LIN, BSS)
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, KOREA, P-D, C JAPAN, COM (LIN, BSS)
MS012
Tester regulatorów napięcia
Tester symuluje sprawny alternator dla regulatora napięcia, co pozwala na kompletną ocenę jego działania, a także dobór regulatora zastępczego.
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
MS013
Tester regulatorów napięcia
Tester MS013 COM to kompaktowe urządzenie przeznaczone do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12V bezpośrednio w samochodzie i oceny działania regulatora napięcia od...
Typy badanych regulatorów napięcia
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
MS014
Tester do testowania uzwojeń stojana i mostów diodowych
Tester wykrywa wszystkie możliwe usterki uzwojeń stojana i mostków Graetza alternatorów samochodów i sprawia, że diagnostyka jest tak prosta i szybka, jak to możliwe.
MS015
Tester do ekspresowej diagnostyki alternatorуw
MS015 to proste i łatwe w użyciu urządzenie do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12V z kontrolowanym lub cyfrowym regulatorem napięcia bezpośrednio w samochodzie....
Tester do ekspresowej diagnostyki alternatorуw Tester do ekspresowej diagnostyki alternatorуw
Nowy
MS015A
Tester do ekspresowej diagnostyki alternatorуw
MS015А to proste i łatwe w użyciu urządzenie do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12 i 24 V z kontrolowanym lub cyfrowym regulatorem napięcia bezpośrednio w samoch...
MS016
Tester regulatorów napięcia
Tester MS016 to kompaktowe urządzenie wielofunkcyjne przeznaczone do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12/24V, alternatorów „start-stop” 12V i rozruszników bezpośr...
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, PWM
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, PWM
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
MS021
Tester mostek diodowy
Tester MS021 zapewnia wiarygodną ocenę stanu technicznego mostka diodowego lub diody osobno. Tester określa typ i charakterystykę diody, informuje o rodzaju usterki i może określić...

URZĄDZENIA DO DIAGNOSTYKI ROZRUSZNIKÓW I ALTERNATORÓW

Naprawa rozruszników i alternatorów jest powszechną usługą na rynku serwisowym z kilku powodów:
- naprawa jest opłacalna dla klienta, a naprawione jednostki nie są gorsze pod względem niezawodności od nowych;
- awarie tych jednostek zdarzają się dość często z powodu negatywnego wpływu środowiska, naturalnego zużycia, błędów podczas pracy samochodu;
- naprawa rozruszników i alternatorów nie jest skomplikowana i nie wymaga dużej ilości specjalnych narzędzi, a części zamienne są dostępne.

siecią pokładową samochodu za pośrednictwem magistrali cyfrowej i zarządzaną za pomocą różnych protokołów. Dlatego diagnostyka nowoczesnych alternatorów wymaga użycia specjalnego sprzętu. Konstrukcja rozrusznika, w przeciwieństwie do alternatora, nie uległa znaczącym zmianom. Jednocześnie diagnoza jego części elektrycznej (silnika elektrycznego i elektromagnesu) bez użycia specjalnych urządzeń nie jest możliwa.

Aby sprostać wyzwaniom związanym z diagnostyką alternatorów i rozruszników, MSG Equipment oferuje linię specjalistycznych urządzeń, która obejmuje trzy kierunki:

Diagnostyka ekspresowa w samochodzie.
Ten rodzaj sprzętu pozwala określić, czy urządzenie działa prawidłowo i czy istnieje potrzeba jego demontażu w celu zidentyfikowania przyczyny awarii i dalszej naprawy.

Diagnostyka zdemontowanych jednostek.
Kierunek jest reprezentowany przez stanowiska, które pozwalają zidentyfikować wadliwy zespół urządzenia, a także przeprowadzić kontrolę po naprawie, aby mieć pewność co do jakości wykonanych prac naprawczych.

Diagnostyka zespołów jednostek.
Testerzy tego kierunku diagnozują zespoły jednostek: mostka diodowego, uzwojenia stojana, regulatora napięcia, elektromagnesu rozrusznika. Stosowane są w przypadkach, gdy diagnostyka urządzenia nie jest możliwa na stanowisku z powodu uszkodzeń mechanicznych urządzenia. Dlatego jednostka jest najpierw demontowana, a następnie przeprowadzana diagnostyka jej zespołów. Pozwala to wykluczyć wielokrotny demontaż / montaż agregatów w celu wykrycia wadliwego zespołu.

Bezpłatne aktualizowane oprogramowanie sprzętowe pozwala zachować aktualność przez cały okres eksploatacji.

Kupując sprzęt MSG Equipment otrzymujesz bezpłatne wsparcie techniczne zarówno w okresie gwarancyjnym, jak i po okresie gwarancyjnym.

MSG Equipment prowadzi również szkolenia w zakresie „Diagnostyka i naprawa rozruszników i alternatorów”. Na tym kursie nauczysz się szybko diagnozować te urządzenia za pomocą nowoczesnego sprzętu i jakościowo przywracać ich sprawność.

Więcej informacji na temat sprzętu i szkoleń można uzyskać u menedżerów naszej firmy.