Urządzenia do diagnostyki i naprawy rozruszników i alternatorów

Znaleziono 16 produktów
KIT005A
Moduł 48V MS005A
Zestaw KIT005-48V jest przeznaczony do modernizacji stanowiska MS005. Instalacja zestawu umożliwi badanie paskowych alternatorów-rozruszników 48 V.
MS002
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
MS002 COМ to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych o średniej łado...
Obciążenie badanego alternatora
12 V -200 А, 24 V -100 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 V -200 А, 24 V -100 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
Nowy
MS002A
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
MS002A to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia alternatorów samochodów osobowy...
Obciążenie badanego alternatora
12 V -200 А, 24 V -100 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG. G, RVC, i-eLoop, F67, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN)
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, G, RVC
Baza danych regulatorów napięcia
tak
Obciążenie badanego alternatora
12 V -200 А, 24 V -100 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG. G, RVC, i-eLoop, F67, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN)
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, G, RVC
Baza danych regulatorów napięcia
tak
MS004
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
MS004 COМ to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne przeznaczone do szybkiej i dokładnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych o lekkie ładown...
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 100 А, 24 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 4
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 100 А, 24 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 4
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie
MS005
Stanowisko do diagnostyki alternatorów i rozruszników
Stanowisko MS005 jest przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych. Stanowisko charakteryzuje się wysoką mocą,...
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 300 А, 24 V - 150 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 11
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 300 А, 24 V - 150 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 11
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Stanowisko do diagnostyki alternatorów i rozruszników Stanowisko do diagnostyki alternatorów i rozruszników
Nowy
MS005A
Stanowisko do diagnostyki alternatorów i rozruszników
Stanowisko MS005 jest przeznaczony do szybkiej i precyzyjnej diagnostyki alternatorów i rozruszników samochodów osobowych i ciężarowych. Stanowisko charakteryzuje się wysoką mocą,...
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 300 А, 24 V - 150 А, 48 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
CAN
Moc badanych rozruszników, kW
do 11
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 300 А, 24 V - 150 А, 48 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
CAN
Moc badanych rozruszników, kW
do 11
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
MS006
Stanowisko do diagnostyki alternatorów
Stanowisko diagnostyczne pozwala ocenić stan techniczny alternatorów samochodowych 12/24 V samochodów osobowych i ciężarowych o małej ładowności, alternatorów układów „Start-Stop”...
Obciążenie badanego alternatora
12 В - 50 А, 24 В - 25 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
L/FR, COM (LIN), I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 В - 50 А, 24 В - 25 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
L/FR, COM (LIN), I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
nie bada regulatorów napięcia
Baza danych regulatorów napięcia
nie
MS008
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
MS008 - to wielofunkcyjne stanowisko diagnostyczne zaprojektowane do szybkiej i wysokiej jakości diagnostyki alternatorów samochodowych, rozruszników i regulatorów napięcia niezale...
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 150 А, 24 V - 75 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, KOREA, P-D, C JAPAN, COM (LIN, BSS)
Baza danych regulatorów napięcia
tak
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 150 А, 24 V - 75 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P-D, G, C JAPAN, COM (LIN, BSS), VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM, I-ELOOP
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 6
Automatyczny tryb badania alternatora
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, KOREA, P-D, C JAPAN, COM (LIN, BSS)
Baza danych regulatorów napięcia
tak
MS012
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
Tester symuluje sprawny alternator dla regulatora napięcia, co pozwala na kompletną ocenę jego działania, a także dobór regulatora zastępczego.
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
MS013
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
Tester MS013 COM to kompaktowe urządzenie przeznaczone do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12V bezpośrednio w samochodzie i oceny działania regulatora napięcia od...
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Typy badanych alternatorów 24V
nie bada
Typy badanych regulatorów napięcia
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Typy badanych alternatorów 24V
nie bada
Typy badanych regulatorów napięcia
COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C KOREA, C JAPAN, SIG, L/D+
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
MS014
Tester diagnostyki uzwojeń stojana i mostków diodowych alternatorów
Tester wykrywa wszystkie możliwe usterki uzwojeń stojana i mostków Graetza alternatorów samochodów i sprawia, że diagnostyka jest tak prosta i szybka, jak to możliwe.
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie uzwojenia stojana pod kątem zwarcia do obudowy
tak
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie uzwojenia stojana pod kątem zwarcia do obudowy
tak
MS015
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
MS015 to proste i łatwe w użyciu urządzenie do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12V z kontrolowanym lub cyfrowym regulatorem napięcia bezpośrednio w samochodzie....
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR., P-D, C JAP.
Typy badanych alternatorów 24V
nie bada
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR., P-D, C JAP.
Typy badanych alternatorów 24V
nie bada
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
Nowy
MS015A
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
MS015А to proste i łatwe w użyciu urządzenie do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12 i 24 V z kontrolowanym lub cyfrowym regulatorem napięcia bezpośrednio w samoch...
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR., P-D, C JAP.
Typy badanych alternatorów 24V
COM (LIN), PWM
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Typy badanych alternatorów 12V
COM (LIN, BSS), SIG, RLO, RVC, C KOR., P-D, C JAP.
Typy badanych alternatorów 24V
COM (LIN), PWM
Baza danych regulatorów napięcia
nie
MS016
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
Tester MS016 to kompaktowe urządzenie wielofunkcyjne przeznaczone do ekspresowej diagnostyki alternatorów samochodowych 12/24V, alternatorów „start-stop” 12V i rozruszników bezpośr...
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM (SCANIA)
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, PWM
Baza danych regulatorów napięcia
tak
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, VALEO «I-StARS»
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM (SCANIA)
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, COM (LIN, BSS), C JAPAN, PWM
Baza danych regulatorów napięcia
tak
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
nie
MS021
Tester diagnostyki mostków diodowych alternatorów
Tester MS021 zapewnia wiarygodną ocenę stanu technicznego mostka diodowego lub diody osobno. Tester określa typ i charakterystykę diody, informuje o rodzaju usterki i może określić...
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Baza danych regulatorów napięcia
nie

Naprawa rozruszników i alternatorów zajmuje istotne miejsce na rynku usług serwisowych z kilku obiektywnych powodów. Regeneracja tych układów jest ekonomicznie uzasadniona dla właścicieli pojazdów. Profesjonalnie naprawione części dorównują niezawodnością nowym komponentom. Efektywna naprawa wymaga precyzyjnych urządzeń do diagnostyki rozruszników i alternatorów, które pozwalają wykryć konkretne usterki. Awarie w tych systemach pojawiają się regularnie przez oddziaływanie agresywnych czynników środowiskowych, naturalne zużycie oraz nieprawidłową eksploatację pojazdu.

Nowoczesny alternator samochodowy to złożony zespół, zintegrowany z systemem pokładowym poprzez cyfrową magistralę i działający zgodnie z różnymi protokołami sterowania. Dokładna diagnostyka takich alternatorów wymaga specjalistycznego sprzętu do testowania alternatorów. Choć konstrukcja rozrusznika jest bardziej tradycyjna, także ona potrzebuje odpowiednich stanowisk diagnostycznych. Takie urządzenia do diagnostyki rozruszników zapewniają precyzyjną ocenę elementów elektrycznych, w tym silnika elektrycznego i elektromagnesu.

Kompleksowe urządzenia do diagnostyki rozruszników i alternatorów

MSG Equipment opracowała linię specjalistycznych urządzeń diagnostycznych, podzielonych na trzy funkcjonalne kategorie:

  • Urządzenia do szybkiej diagnostyki rozruszników i alternatorów bezpośrednio w pojeździe – umożliwiają określenie sprawności zespołu bez demontażu oraz ocenę konieczności jego wymontowania w celu zidentyfikowania przyczyny usterki i późniejszej naprawy
  • Stanowiska do diagnostyki zdemontowanych rozruszników i alternatorów – umożliwiają wykrycie wadliwego elementu zespołu oraz przeprowadzenie kontroli po naprawie w celu potwierdzenia jakości wykonanych prac
  • Testery do diagnostyki poszczególnych elementów rozruszników i alternatorów – przeznaczone do sprawdzania mostka diodowego, uzwojenia stojana, regulatora napięcia alternatora i elektromagnesu rozrusznika

Cechy urządzeń diagnostycznych do rozruszników i alternatorów

Stanowiska diagnostyczne MSG Equipment umożliwiają wszechstronną kontrolę różnorodnych układów samochodowych: alternatorów z różnymi systemami sterowania (w tym systemami "start-stop" i łagodnych hybryd), rozruszników o różnej mocy oraz przekaźników-regulatorów napięcia. Profesjonalny sprzęt do testowania alternatorów umożliwia ocenę ich działania przy zmiennym obciążeniu i w różnych trybach pracy. Testery do przekaźników-regulatorów gwarantują precyzyjną diagnostykę elektroniki sterującej. Z kolei specjalistyczne urządzenia do diagnostyki samochodowych rozruszników-alternatorów wspierają pracę z nowoczesnymi systemami typu "miękka" hybryda, wykorzystującymi zintegrowane układy rozrusznik-alternator.

Najnowsze modele stanowisk do sprawdzania alternatorów i rozruszników oferują funkcję wizualizacji parametrów elektrycznych w formie oscylogramów w czasie rzeczywistym. Ta funkcjonalność pozwala niezwykle precyzyjnie zidentyfikować charakter usterki. Oprogramowanie tych zaawansowanych urządzeń diagnostycznych jest regularnie aktualizowane, co zapewnia ich funkcjonalność przez cały okres użytkowania.

Testery do kontroli pojedynczych elementów, w tym urządzenia do sprawdzania mostków diodowych, umożliwiają diagnostykę komponentów bez konieczności wielokrotnego montażu i demontażu zespołów. To znacząco skraca czas naprawy i podnosi jej efektywność. Specjalistyczne urządzenia do testowania rozruszników oraz stanowiska diagnostyczne do badania alternatorów pozwalają ocenić stan techniczny tych podzespołów zarówno bezpośrednio w pojeździe, jak i po ich wymontowaniu.

Możliwości techniczne urządzeń do diagnostyki rozruszników i alternatorów

Profesjonalne stanowiska diagnostyczne MSG Equipment do sprawdzania rozruszników i alternatorów umożliwiają przeprowadzenie kompleksowej diagnostyki:

  • Alternatorów o napięciu nominalnym 12V, 24V i 48V
  • Alternatorów systemów "start-stop" (pasowych rozruszników-alternatorów)
  • Rozruszników o mocy do 11 kW z napięciem nominalnym 12V i 24V
  • Regulatorów napięcia różnych typów (COM, LIN, BSS, RLO i in.)
  • Mostków diodowych i uzwojeń stojana alternatorów
  • Elektromagnesów rozrusznika różnych konstrukcji

Sprzęt do testowania rozruszników i alternatorów został wyposażony w intuicyjny interfejs, praktyczne mechaniczne lub dotykowe elementy sterujące oraz wygodny system mocowania zespołów. Wszystko to gwarantuje łatwą obsługę. Dzięki specjalistycznym testerom do ekspresowej diagnostyki alternatorów można szybko ocenić stan podzespołu bez demontażu z pojazdu.

Zalety urządzeń MSG Equipment do diagnostyki rozruszników i alternatorów

Decydując się na zakup specjalistycznych urządzeń do testowania rozruszników i sprawdzania alternatorów produkcji MSG Equipment, otrzymują Państwo:

  • Bezpłatne wsparcie techniczne przez cały okres eksploatacji
  • Regularne aktualizacje oprogramowania
  • Możliwość szybkiego i precyzyjnego wykrywania usterek
  • Zgodność urządzeń z aktualnymi wymaganiami producentów samochodów
  • Rozszerzone możliwości diagnostyki złożonych systemów elektronicznych współczesnych pojazdów

MSG Equipment prowadzi również specjalistyczne szkolenia dla personelu technicznego z zakresu "Diagnostyki i naprawy rozruszników i alternatorów". Podczas kursu uczestnicy poznają metody efektywnej diagnostyki z wykorzystaniem nowoczesnego sprzętu oraz zaawansowane technologie profesjonalnej regeneracji tych zespołów.

Dobór i zakup urządzeń diagnostycznych do rozruszników i alternatorów

Wybór najlepszego modelu urządzenia diagnostycznego zależy od charakteru Państwa warsztatu oraz portfolio obsługiwanych pojazdów. W naszym katalogu znajdą Państwo różnorodne modele stanowisk i testerów, które różnią się funkcjonalnością, rodzajami diagnozowanych podzespołów oraz przedziałem cenowym.

Zachęcamy do zapoznania się ze specyfikacjami technicznymi urządzeń w naszym katalogu. Mogą też Państwo skontaktować się z naszymi ekspertami, którzy zapewnią profesjonalną konsultację w zakresie doboru optymalnego rozwiązania. Pomożemy wybrać najbardziej odpowiedni model, biorąc pod uwagę charakter Państwa działalności oraz dostępny budżet.

Po szczegółowe informacje dotyczące parametrów technicznych urządzeń, warunków zakupu oraz programów szkoleniowych, zapraszamy do kontaktu z doradcami handlowymi naszej firmy.