img good Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów

MS016B
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów

Tester MS016B to kompaktowe, wielofunkcyjne urządzenie przeznaczone do szybkiej diagnostyki samochodowych alternatorów i rozruszników bezpośrednio w pojeździe. Umożliwia testowanie alternatorów 12/24 V, alternatorów 12 V stosowanych w systemach „start-stop”, a także rozruszników. Tester pozwala ocenić sprawność regulatorów napięcia niezależnie od alternatora, a także odczytywać i zapisywać dane przesyłane za pośrednictwem magistral LIN, CAN i CAN-FD w celu ich dalszej analizy.
Producent: MSG Equipment
Przegląd

MS016B — wielofunkcyjny tester do diagnostyki samochodowego wyposażenia elektrycznego. Za pomocą testera można ocenić stan techniczny alternatora bezpośrednio w pojeździe, sprawdzić działanie regulatora napięcia niezależnie od alternatora, a także analizować wymianę danych w samochodowych magistralach LIN, CAN i CAN-FD. Umożliwia to wykrywanie usterek i określenie, czy konieczna jest dalsza naprawa lub demontaż podzespołu.

Główne funkcje

1. Diagnostyka alternatorów samochodowych. Tester umożliwia sprawdzanie alternatorów o napięciu znamionowym 12 i 24 V, w tym alternatorów 12-woltowych stosowanych w systemach Start-Stop, takich jak VALEO i-StARS.

2. Sprawdzanie regulatorów napięcia. MS016B umożliwia sprawdzanie działania regulatorów napięcia alternatorów 12 i 24 V niezależnie od alternatora. Tester zawiera bazę schematów podłączenia regulatorów.

3. Funkcja CAN/LIN Hacker - służy do odczytu i zapisu danych w samochodowych magistralach cyfrowych CAN, CAN-FD i LIN. Obsługiwana jest jednoczesna praca z kilkoma magistralami danych.

4. Diagnostyka rozruszników. Przy użyciu specjalnego przewodu MS-33503A tester umożliwia sprawdzanie rozrusznika bezpośrednio w pojeździe, bez konieczności jego demontażu. Możliwa jest również diagnostyka wymontowanego rozrusznika na stanowisku testowym zapewniającym jego stabilne zamocowanie i zasilanie. (Przewód MS-33503A nie wchodzi w skład zestawu MS016B i należy go zakupić osobno.)

Zalety

  • Wielofunkcyjność: diagnostyka alternatorów, rozruszników, regulatorów napięcia i samochodowych magistral cyfrowych za pomocą jednego urządzenia.

  • Diagnostyka bez demontażu: możliwość oceny działania alternatora i rozrusznika bezpośrednio w pojeździe.

  • Sprawdzanie regulatorów niezależnie od alternatora: dodatkowa metoda lokalizacji usterek układu ładowania.

  • Baza schematów podłączenia: ułatwia podłączanie różnych regulatorów napięcia.

  • Kompaktowa konstrukcja i łatwa obsługa: urządzenie sprawdza się w codziennej pracy warsztatu samochodowego.

  • Bezpłatne aktualizacje oprogramowania

Specyfikacje techniczne
Napięcie zasilania, V
od 12 do 40
Aktualizacja oprogramowania
tak
Napięcie badanych urządzeń (podzespołów), V
12, 24
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, G, COM (LIN, BSS), C JAPAN, I-StARS, CAN
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp, COM (LIN), PWM (SCANIA)
Sterowanie
na ekranie dotykowym
Szerokość, m
0,085
Glibina, m
0,018
Wysokość, m
0,157
Masa, kg
0,58
Zabezpieczenie przed zwarciem podczas badania regulatora napięcia
tak
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, P/D, G, COM (LIN, BSS), C JAPAN, і-ELOOP
Baza danych regulatorów napięcia
tak
Rezystancja symulowanego uzwojenia wirnika, Om
nie
Symulowane obroty silnika, obr/min
od 0 do 6000
Symulowane obciążenie regulatora napięcia
nie
Źródło zasilania
akumulator 12/24 V i/lub USB typu C z funkcją PD 3.0
Język interfejsu
DEU, ENG, POL, RUS, SPA, UKR
Sprawdzanie regulatorów o dużym poborze prądu (BOSCH, seria F00…)
tak
Praca z magistralami danych
LIN, CAN, CAN-FD (funkcja «CAN/LIN Hacker»)
Diagnostyka rozrusznika (kabel MS-33503A)
tak (kabel MS-33503A nie wchodzi w skład zestawu)
Sprawdzanie paskowych starter-generatorów 48 V (BSG)
nie
Materiały do pobrania o MS016B:
Format
Nazwa
Ostatnia aktualizacja