Несправності кермової рейки з автомобіля Ford Focus 3

Фахівці компанії MSG Equipment дуже серйозно підходять до процесу відновлення агрегатів. Для кожного агрегату існує певна процедура відновлення.

Основні поломки рейки з автомобіля Ford Focus 3

Деталі рульового механізму постійно піддаються підвищеним навантаженням. На рульову рейку часто потрапляє вода і дорожній пил, а елементи, що труться, схильні до зносу.

Причиною появи стуку в механізмі може стати вироблення зубчастої пари, природний знос підшипників.

Рейка з автомобіля Ford Focus 3 нерідко виходить з ладу, якщо порвався пильовик. На вал потрапляє вода і пил, що стає причиною виникнення корозії. Для запобігання поломки механізму, потрібно стежити за станом пильовиків, перевіряти живлення на електромоторі.

Частою причиною поломки рульової рейки є: волога, механічний вплив, обрив проводки, програмна помилка, вихід з ладу датчика моменту обертання керма, втрата живлення.

Знос зубчастої пари призводить до люфту в рульовому колесі, автомобіль стає некерованим. Великий люфт може стати причиною потрапляння в ДТП.

Симптоми поломки електричної рейки:

1. Заклинювання рульової рейки. Така поломка часто пов'язана з пошкодженням пильовика. У зуби потрапляє бруд, який разом із вологою перетворюється на абразивну масу, яка "з'їдає" зуби.
2. Требується більше зусиль на рульове колесо. У механізмах з паралельним приводом причиною поломки буває знос ременя. У цьому випадку потрібно замінити ремінь.
3. Виникнення механічного шуму під час повороту рульового колеса. Причиною шуму в районі керма, найімовірніше, є електропривод. Механічний гул вказує на знос підшипників. Якщо електропривод демонтують, то слід виконати повний комплекс регламентних заходів.
4. Запізнілий "відгук" при повороті рульового колеса. Така несправність з'являється через відмову датчиків або поломку ЕБУ.

У спеціалізованих сервісах для якісної діагностики використовують контролерMS561. Прилад MS561 застосовується для перевірки працездатності агрегатів ЕУР (EPS).

Великою перевагою EPS-контролера є наявність OBDII роз'єму, який потрібен для підключення до нього різних діагностичних сканерів. Прошивка контролера і база даних агрегатів оновлюється через Інтернет, що дає змогу обладнанню залишатися актуальним тривалий час.