Нова популярна послуга – відновлення високовольтних батарей гібридних автомобілів

Гібридні автомобілі спочатку створювалися як перехідна ланка до повністю електричних автомобілів. З появою на ринку гібридних автомобілів, що підзаряджаються, їхня популярність зросла, оскільки в міських умовах такий автомобіль забезпечує суттєву економію пального порівняно з традиційним. До того ж гібридні авто позитивно впливають на екологічну чистоту міст, тому чимало держав економічно стимулюють їх придбання. Ця обставина спонукала більшість автовиробників випускати гібридні версії існуючих моделей автівок, наприклад: Mitsubishi Outlander PHEV, Ford Fusion Energi, Hyundai Ioniq, Volvo V60, Audi E-tron, Chrysler Pacifica, Range Rover PHEV та інші.

Розвиток модельного ряду гібридних автомобілів та автомобілів на альтернативному паливі у світі
 

Експлуатація гібридного автомобіля завдає власнику не більше клопоту, ніж традиційного. Проте з часом усі власники стикаються з однією проблемою - це втрата ємності тягової батареї. Тягова батарея - найбільш навантажений елемент гібридного автомобіля, оскільки вона змушена постійно розряджатися і заряджатися. Тому саме тягова батарея - головне джерело занепокоєння. З віком її ємність падає, комірки руйнуються, при чому це руйнування відбувається нерівномірно. Критичні температури навколишнього середовища: сильна спека або люті морози, також можуть скоротити термін її служби. Виробники автомобілів закладають термін служби батареї рівним терміну служби автомобіля, в середньому це 8-10 років. При належній експлуатації та своєчасному обслуговуванні автомобіля, батареї можуть служити до 15 років.

Конструктивним недоліком усіх тягових батарей є те, що вони схильні до каскадного ефекту, тобто вихід з ладу одного осередку призводить до виходу з ладу сусідніх і так далі. Головна причина поломки – це перегрів. Всі батареї мають свою систему охолодження і якщо власник авто за нею не стежить, то швидка поломка батареї неминуча.

Коли власник автомобіля стикається зі значним зниженням ємності тягової батареї або помилкою на приладовій панелі щодо гібридної системи, це в 90% випадків спричинене поломкою батареї, в такій ситуації, як і з іншими агрегатами, є три варіанти ремонту: заміна на нову батарею, заміна на контрактну або відновлення батареї.

.

Замінити батарею на нову доволі дорого, а от пропозицій з продажу контрактних батарей, за значно меншою ціною, вдосталь. Однак купівля контрактної батареї пов'язана з великим ризиком, оскільки мало хто може надати відомості про стан її модулів. З цієї причини послуга з відновлення тягових батарей гібридних автомобілів наразі набирає популярності.

Діагностика та відновлення тягової батареї

Дізнатися стан модулів батареї, вбудованими в автомобілі засобами діагностики, неможливо. На даний момент єдиний спосіб визначити стан кожного модуля - це демонтаж батареї з автомобіля, її часткове розбирання та перевірка спеціальним тестером.

Високовольтна батарея, підготовлена до перевірки

У лінійці обладнання MSGEquipment - це тестер MS800, який дає змогу визначати ємність кожного модуля високовольтного нікель-металогідридного нікель-металлогідридного акумулятора (Ni-Mh, NiMh). Одночасно тестер може перевіряти до 36 модулів батареї в повністю автоматичному, цілодобовому режимі. Тестер MS800 володіє всіма необхідними засобами гарантування безпеки: захист від переполюсовки, захист від короткого замикання і перегріву. Тож поки батарея перевіряється, майстри готують наступну до перевірки або займаються відновленням перевіреної батареї.

Тестер MS800 в процесі перевірки батареї

Тестер MS800 працює від мережі 220В і споживає при максимальному навантаженні 12А. Тестер має компактні розміри, зручне керування на сенсорному екрані та можливість оновлення ПЗ.

Економічна вигода клієнта від відновлення батареї

Як показує досвід роботи першого в Україні спеціалізованого центру з обслуговування електромобілів та гібридів Master Service Electro, відновлення тягової батареї є досить вигідним для клієнтів. Для прикладу, візьмемо випадок відновлення батареї автомобіля Lexus RX450h 2013 р. За 10 несправних модулів із 30, клієнт заплатив суму еквівалентну 750$. Якщо порівняти з вартістю нової, то це приблизно 7500$, якщо це контрактна батарея, то тут ціна коливається від 1500 до 3000$. Або другий приклад – відновлення батареї автомобіля Toyota Prius 30 2012 р. За 2-х несправних модулів з 28, клієнт заплатив суму еквівалентну 250$. Ціна нової батареї близько 2800$, контрактна коштує 850 – 1500$.

Висновки

Відкриття послуги (напряму) з відновлення батарей гібридних автомобілів - це запорука затребуваності СТО на довгі роки. Оскільки світова тенденція розвитку автомобільної промисловості пов'язана саме з гібридними автомобілями та електромобілями. Наразі в Європі понад 24% проданих нових автомобілів, припадає саме на гібриди та електромобілі. І останніми роками спостерігається бурхливе зростання продажів.

Динаміка зростання продажів 10-ти найбільш популярних моделей гібридних автомобілів у Європі (тис. шт.)

Наявність на СТО тестера MS800, дає змогу не тільки надавати послугу з відновлення силових батарей гібридних автомобілів, а й дає можливість займатися продажем контрактних батарей, вже перевірених та 100% справних, що є суттєвою конкурентною перевагою на ринку б/в запчастин. Якщо після діагностики контрактної батареї, вона виявиться несправною, то це чудове джерело запасних модулів для відновлюваних батарей. Таким чином, робота тестера MS800 завжди приносить позитивний результат.