Стенд для перевірки генераторів та стартерів своїми руками
З'явилася ідея зібрати самостійно стенд для перевірки генераторів? Наша стаття допоможе вам реалізувати ідею, ми розповімо детально про технологію складання стенду.
Для того, щоб виявити поломку генератора, буває достатньо провести перевірку регулятора напруги і натягнути ремінь приводу. Але, в більшості випадків, доведеться демонтувати генератор і встановлювати на стенд для точної діагностики несправності.
Діагностика генератора на саморобному стенді
На малюнку схема стенду для ремонту генераторів, зібрати яку не складе великих труднощів більшості автолюбителів.
На малюнку видно, в якому порядку потрібно підключати генератор для подальшого тестування.
№ 1 вольтметр;
№ 2 тумблер вимкнення;
№ 3 амперметр;
№ 4 акумулятор;
№ 5 реостат;
№ 6 генератор.
На саморобному стенді необхідно під'єднати електричний мотор, реостатом відрегулювати силу напруги на виході генератора до 14В, частота обертання ротора має становити до 5 тисяч обертів. Після роботи генератора в такому темпі протягом двох хвилин, необхідно провести вимірювання сили віддачі струму. Коли сила віддачі становить не менше 44 А, генератор можна назвати робочим. Якщо цифра буде нижчою, це вказує на можливі проблеми з обмоткою, імовірно, пошкоджено вентилі (діоди випрямного моста), присутній знос у щіток.
Перевірку працездатності генератора можна зробити, використовуючи осцилограф. Обертайте ротор генератора з частотою близько двох тисяч обертів. Коли з обмоткою статора і вентиля все гаразд, крива матиме вигляд пили з рівними зубами.
На малюнку наведено приклад трьох варіантів кривої.
1. Генератор працює нормально;
2. Пошкоджено вентиль;
3. обрив ланцюга.
Коли генератор перебуває в розібраному стані, можна провести діагностику опору обмотки збудження. Норма показників від 4 до 22 Ом.
Норма показників від 4 до 22 Ом.
Можна так само провести перевірку обмотки, використовуючи сигналізатор. Для тестування потрібен акумулятор і контрольна лампа на 12В. Провід, який йде від акумулятора, приєднується до ротора, другий провід приєднується до кілець. Сигнальна лампа під час цих дій не повинна світитися. Коли вона світиться, це вказує на замикання обмотки, а значить, потрібно замінити ротор, оскільки він вийшов з ладу.
Діагностика статорної обмотки проводиться, коли генератор перебуває в розібраному стані. Тестують статор, приєднуючи контрольну лампу до кожного з виводів обмотки. Коли лампа не світиться, це сигналізує про те, що в обмотці присутній обрив. У цьому випадку потрібна заміна статора або його перемотування.
Професійне обладнання для діагностики стартерів і генераторів
Схема, представлена в статті, вважається найпростішою з можливих варіантів. Вона може використовуватися студентами, які починають своє навчання. В автосервісах теж зустрічаються саморобні стенди для перевірки стартерів і генераторів, але якість такого обслуговування набагато нижча, порівняно з тими майстернями, де використовується професійне обладнання для діагностики.
Клієнти автосервісів завжди звертають увагу на те, якими інструментами та обладнанням оснащена майстерня. Тому, саморобне виготовлення стенду, навряд чи приверне автовласників, скоріше, вони звернуться в сервіс, де використовується професійне обладнання. Крім того, варто пам'ятати, що близько 90% автомобілів після 2010 року випуску оснащуються генераторами з цифровими реле-регуляторами з передачею керуючих сигналів по LIN-протоколу. У цьому випадку, перевірити роботу генератора, без відповідного тестера, буде вкрай важко.
Купити професійне обладнання для діагностики та ремонту стартерів і генераторів пропонує компанія MSG Equipment. У каталозі компанії представлені стенди для великих СТО і тестери, які можуть використовуватися в дрібних сервісах. Звичайно ж можливостей у професійного обладнання більше, ніж у стендів для генераторів і стартерів, які виготовлені кустарним способом.
Багатофункціональне і прийнятне за вартістю обладнання MSG Equipment підвищить ефективність роботи автосервісу, допоможе проводити якісну і швидку діагностику і ремонт стартерів і генераторів.