Ознаки несправного насоса ГПК

Не дивлячись на те, що електропідсилювачі сьогодні стають дедалі популярнішими, гідравлічні підсилювачі керма, як і раніше, займають тверді позиції і теж мають попит.

Один з головних елементів гідропідсилювача – насос, він створює і підтримує в системі необхідний тиск, забезпечує циркуляцію мастила.

Насоси ГПК бувають лопатеві (пластинчасті) або шестерні. Найпоширеніші лопатеві насоси - вони дуже стійкі до зношування, у них високий ККД. Для порівняння, шестерні насоси ще більш прості та довговічні, але менш популярні.

Ознаки несправності насоса ГПК

Не дивлячись на довговічність, насоси ГПК все-таки ламаються. Несправності супроводжуються цілком характерними ознаками:  

• кермо стає “тугим” (його важко обертати) через деякий час після початку руху. Також важко обертати кермо при високій температурі навколишнього середовища;
• відчувається вібрація в рульовому колесі під час повороту в одну зі сторін;
• гул насоса в крайньому положенні керма або періодично з'являється гул, вереск;
• робоча рідина в бачку спінюється та/або темніє;
• з'являється нехарактерний для рідини ГУР запах гару;
• масляні плями під двигуном після стоянки;
• свистить ремінь насоса ГПК.

Скільки служить насос ГУР. Профілактика несправностей

Ресурс насоса ГПК перевищує 200 тисяч кілометрів. Деякі фахівці стверджують, що насоси служать мало не вічно, якщо правильно за ними доглядати.

Хочете, щоб насос прослужив якомога довше? Дотримуйтеся цих рекомендацій:  

• Не використовуйте брудне або старе мастило. Планово, кожні 45-60 тисяч кілометрів або раз на 2 роки, залежно від стилю водіння та умов експлуатації, міняйте оливу в системі.
• Наглядайте за ущільнювачами - з часом вони втрачають свої властивості. Якщо купили автомобіль не з салону і залили нове масло, зверніть увагу, чи не йде воно з бачка. Якщо кількість оливи зменшується підозріло швидко, десь є протікання.
• Вибираючи масло для заміни, не женіться за найнижчою ціною.
• Не потрібно заливати присадки та інші «ремонтні» рідини, якщо з'явилися ознаки несправностей.
• Контролюйте натяг і стан ременя насоса ГПК.
• Не тримайте кермо в крайніх положеннях до початку руху і довше 5 секунд.

Устаткування для діагностики насосів ГПК

Часто технічний стан більшості вузлів автомобіля візуально оцінити неможливо. Тільки результати діагностики на спеціальному обладнанні покажуть, насос можна відремонтувати або вже потрібно міняти.

Наприклад, стенд MS604 дає змогу провести діагностику одно- і двоконтурних насосів ГПК з механічним приводом. За допомогою стенда можна визначити, чи створює насос тиск і який, виміряти потік робочої рідини за різних обертів, перевірити роботу редукційного клапана. Тестер MS611 може визначити технічний стан елементів системи ГПК безпосередньо на автомобілі - за його показаннями майстер визначає, чи потрібно знімати насос для подальшого ремонту.