Стукіт амортизатора - основні причини

Багатьох водіїв знайоме таке явище, як стукіт амортизатора.

Неприємний «звуковий ефект», на превеликий жаль, з'являється не відразу. Почути стукіт можна тільки після тривалого періоду виникнення несправності. Усунути проблему нескладно, її вирішують шляхом ремонту або заміни старого амортизатора.

Функції амортизатора

Амортизатор - це пристрій, який служить для гасіння коливань і забезпечення захисту автомобіля від поштовхів, що виникають під час руху на нерівній дорозі. Якщо амортизатори несправні, приємною їзду в автомобілі назвати буде складно.

З часом амортизатори починають стукати, що позначається на комфорті пасажирів, але найголовніше - збільшується аварійність їзди. Основна причина & nbsp;– значне збільшення шляху гальмування, зниження стійкості автомобіля. Коли амортизатори несправні, під час виконання поворотів та інших складних маневрів знижується рівень зчеплення колеса з дорогою. З'ясувавши причину стукотливих звуків, можна запобігти можливим негативним наслідкам.

Основні причини

• Потрібно упевнитися, що не тече масло, його протікання & nbsp; – одна з головних причин поломки. Коли протікання присутнє, амортизатор потрібно поміняти.
• Шляхом натискання на крило машини, проведіть простий тест на хитання. Вийшовши з ладу амортизатор не може в достатній мірі погасити коливання, автомобіль залишиться розгойдуватися тривалий час.
• Неприємний стукіт може свідчити про небезпечний рівень зносу пристрою або механічну деформацію амортизатора. При такій неполадці необхідно відремонтувати або поміняти амортизатор, коли пробіг 50 тисяч км.
• Ще одним фактором появи стуку може стати витік гідравлічної рідини в зовнішній циліндр, оскільки в місце, що звільнилося, буде надходити повітря. Прибрати причину стуку можна після прокачування амортизатора. Прокачування виконується як самостійно, так і за допомогою фахівців автосервісу.
• Частим явищем буває поява стуку в зимовий період часу. Стук з'являється при мінусовій температурі через застигання масла. У такій ситуації потрібно якомога швидше прогріти амортизатор. У зимовий час використовується амортизаторна рідина, що має низьку температуру застигання і малу в'язкість, яка не видозмінюється при скачках температур.
• Проверить амортизатор необхідно і на його цілісність. Причиною виникнення стуку може бути несправність деяких елементів пристрою: поломка труби, пошкодження різьблення штока, відкріплення амортизатора.

Що робити, коли амортизатор щойно був встановлений, але чути стукітливі звуки?

Переконайтеся, що монтаж був проведений вірно, гайки добре затягнуті і немає люфту штока. Якщо все гаразд, а стукіт все одно присутній, значить амортизатор встановили на старі втулки або на невідповідні для цього виду пристроїв. Щоб уникнути таких проблем, правильніше буде купувати амортизатори з комплектом втулок.

Перевірка амортизаторів на стенді MS1000+ дає можливість провести діагностику швидко і результативно. На стенді виконується діагностика амортизаторів усіх типів, визначається їх потреба в ремонті, ступінь працездатності до і після ремонту.

Діагностика проводиться в двох режимах: ручному або автоматичному. Перевірка в автоматичному режимі займає приблизно хвилину. Отримані результати можна побачити на сенсорному дисплеї стенда. Працювати з діагностичним обладнанням нескладно. У керівництві з експлуатації стенда MS1000+ детально описано порядок дій, є інформація та поради, які допоможуть у роботі.

Переваги проведення діагностики на MS1000+:

• Можливість перевіряти амортизатори будь-якого типу;
• Діагностика може проводитися на різних швидкостях з додатковим навантаженням;
• Співставлення результатів тестування до і після ремонту;
• Збереження і роздруківка підсумків тесту;
• Облік температури амортизатора під час проведення діагностики;
• Зрозуміле і просте програмне забезпечення.

Придбання MS1000+ допоможе провести якісну, точну і швидку діагностику амортизаторів, а значить збільшити потік клієнтів і прибуток СТО.