0
Виберіть свою мову

Особливості діагностики гальмівної системи

Особливості діагностики гальмівної системи
27.04.2016
Поділитися

Заставою якісного ремонту гальмівної системи обов'язково є професійна точна її діагностика, під час якої проводиться низка тестів і вимірювання основних робочих показників. Після цього може бути прийнято рішення про необхідність часткового або повного (комплексного) відновлення системи.

Принцип роботи гальмівної системи автомобіля

У сучасних авто є декілька типів систем гальмування: робоча, запасна і стоянкова. Перша з них функціонує під час руху. Водій постійно нею користується. Коли впливає на педаль гальма. Друга, що також випливає з назви, використовується в разі виходу з ладу робочої системи гальмування. Вона дає можливість здійснити повну зупинку авто. Третя - це, по суті, ручне гальмо. Воно дозволяє утримувати автомобіль у рівноважному статичному стані на похилих поверхнях.

При русі авто, обертається колесо і разом з ним гальмівний диск. За потреби, саме гальмівний диск знижує швидкість обертання колеса. Він цю функцію виконує за допомогою гальмівних колодок, які здавлюють верхню частину обертового диска з обох боків, тим самим знижуючи швидкість обертання за рахунок сили тертя. У свою чергу, колодки приводяться в дію поршнями, які поміщені в гальмівні циліндри. Коли в ці циліндри вливається гальмівна рідина, вона впливає на поршні, вони здавлюють колодки, які через гальмівний диск поступово знижують швидкість або зупиняють обертання колеса.

Найпоширеніші причини виходу з ладу системи гальмування:

  • наявність і установка комплектуючих низької якості;
  • несправність або завершення терміну експлуатації одного або декількох компонентів системи (гальмівні колодки, їхні накладки, гальмівні диски, циліндри, поворотна пружина педалі гальма, супорт та ін.);
  • витік або забруднення гальмівної рідини чи потрапляння в неї повітря;
  • регулярне порушення правил експлуатації системи гальмування;
  • різноманітні зовнішні чинники.

Коли слід проводити діагностику?

Діагностика гальмівної системи здійснюється в рамках планового техобслуговування або ж якщо мають місце характерні ознаки несправності гальм:

  • сторонні звуки і скрипи в елементах гальмівної системи;
  • наявність нерівномірного зносу гальмівних колодок;
  • увід авто в одну зі сторін при натисканні на педаль гальма;
  • нагрівання гальмівних барабанів;
  • биття керма, коли автомобіль пригальмовує;
  • западання педалі гальма в разі натискання на неї;
  • розриви та інші пошкодження гальмівних шлангів;
  • збільшення вібрації авто під час процесу гальмування тощо.

Діагностики гальмівної системи на СТО

Процедура діагностики гальмівної системи в спеціалізованому автосервісі проводиться на випробувальному стенді. У рамках первинного етапу процедури здійснюється перевірка працездатності гальм за кожним із коліс, вимірювання робочого тиску в гальмівній системі та інших показників (опір коченню, зусилля на педаль і важіль гальма, ефективність гальмування, овальність дисків, різницю рівня гальмівного зусилля між колесами одного моста, розцентрування барабана гальмівної системи тощо).

Надалі фахівцями виконується візуальний огляд механізму, який дає змогу перевірити такі чинники:

  • наявність протікання гальмівної рідини;
  • рівень зносу гальмівних колодок на колесах;
  • стан гальмівних дисків, супортів, їх напрямних та гальмівних шлангів;
  • ступінь зношування манжет гальмівних циліндрів.

Крім стендового, існує дорожній спосіб діагностики. Це випробування механізму на дорозі.

В результаті проведеної діагностичної процедури для відновлення колишньої ефективності роботи гальмівної системи можуть знадобитися деякі відновлювальні роботи. Зокрема, може бути необхідна заміна:

  • гальмівних циліндрів;
  • гальмівної рідини;
  • троса ручного гальма;
  • гальмівних колодок або дисків;
  • гальмівних магістралей, пружини або шлангів.

Крім заміни деталей, може знадобитися промивання і просушування колодок, регулювання підсилювача або педалі гальма, усунення заїдання поршня в циліндрі, очищення або регулювання інших компонентів гальмівного механізму.

Після здійснення робіт з відновлення проводиться прокачування гальмівної системи (для викачування повітря, інакше гальма не будуть нормально функціонувати). Також на нашому сайті ви можете знайти обладнання для діагностики автокондиціонерів.