MS561 PRO
Тестер для діагностики електропідсилювачів рульових механізмів
Тестер MS561 PRO призначений для діагностики демонтованих з автомобіля агрегатів ЕПК: рульових рейок, колонок та насосів. Працює з будь-якими протоколами передачі даних: CAN, CAN-FD, FlexRay, дві незалежні шини CAN, а також підключення агрегатів із керуванням через PWM. Програмне забезпечення тестера постійно оновлюється, розширюючи базу діагностованих агрегатів і додаткові діагностичні можливості.
Виробник:
MSG Equipment
Огляд
Тестер MS561 PRO застосовується для діагностики та ремонту рульових рейок і колонок ЕПК, насосів ЕГПК. Також тестер дозволяє проводити діагностику датчиків моменту окремо від рульової рейки. Тестер імітує для електропідсилювача автомобіль, що дозволяє запустити його окремо від електросистеми автомобіля (на столі) і отримати необхідну для діагностики інформацію:
- споживання струму за двома клемами К15 (запалювання) та К30 (мотор), додатково тестер показує, який правильний (нормальний) струм споживання має бути у перевірюваного агрегату;
- поточні («живі») дані з блоку керування;
- список помилок DTC з можливістю їх стирання;
- дані про агрегат: VIN, версія апаратної частини, версія ПЗ тощо.
Також тестер має набір спеціальних функцій* для ремонту електропідсилювача керма:
- Програмування flash (дозволяє очищати помилки, які не стираються звичайним видаленням помилок). Актуально для Ford, Audi, VW, Porsche.
- Заливка параметрії (дозволяє підтувати рейку під конкретний автомобіль). Актуально для групи VAG.
- Зміна VIN для рейок GM.
- Virginizing – стирання прив’язки рейки до автомобіля (дозволяє встановлювати рейки з іншого автомобіля). Актуально для Renault/Nissan.
- Читання/запис EEPROM.
- Програмне відновлення несправних блоків керування.
* Список агрегатів, для яких доступні спеціальні функції, залежить від конкретного агрегату та автомобіля. Цей список постійно розширюється новими оновленнями ПЗ тестера.
Особливості:
- Робота з будь-якими протоколами передачі даних.
- Динамічна індикація CAN, яка дозволяє в реальному часі відслідковувати правильність і цілісність підключення до підсилювача.
- База агрегатів з можливістю пошуку за OEM номером.
- Показує розпіновку роз’єму агрегату для його правильного підключення до тестера.
- Можна задавати нестандартну розпіновку роз'єму OBDII.
- Діагностика агрегатів з максимальним струмом споживання 100А.
- Регулярні оновлення ПЗ.
Напруга живлення, В
230
Споживана потужність, кВт
2
Оновлення ПЗ
доступно
Вихідний струм, А
до 100
Сигнали, які імітуються
- увімкнене запалювання; - працюючий двигун; - швидкість автомобіля; - швидкість обертання рульового колеса.
Робота з шинами передачі даних
CAN, CAN-FD, FlexRay
Види захистів
- від короткоого замикання; - від перевантаження; - від перегрівання.
Підключення діагностичного сканера
OBDII
Підключення до ПК
USB/Bluetooth
Ширина, м
0,255
Глибина, м
0,355
Висота, м
0,093
Вага, кг
8
Джерело живлення
однофазна електрична мережа
Огляд відео
Схожі відео
Супутні товари
MS410
Органайзер кабелів EPS
Система зберігання діагностичних кабелів EPS дозволяє: упорядкувати зберігання діагностичних кабелів; швидко знаходити потрібний кабель; зберегти порядок на робочому місці; захищає...
MS550
Адаптер для діагностики рульових рейок без блоку управління
MS550 створений для спільної роботи з тестером MS561 PRO і призначений для діагностики рульових рейок з електропідсилювачем без блоку керуваіння (як правило для японських марок авт...
MS570
Стіл для ремонту електроніки
MS570 – стіл майстра по ремонту електроніки призначений для якісної організації робочого місця:
Адаптований для роботи з діагностичним обладнанням для ремонту кермових рейок з ЕПК...
MS-39000
Універсальний модуль керування Flexray
Кабель MS-39000 призначений для підключення електропідсилювача керма, що керується по шині FlexRay, до тестера MS561 PRO для його діагностики. Кабель містить набір проводів-перехід...
Комплектація обладнання включає:

MS-35670 Універсальний кабель для діагностики ЕПК
1 pcs
Матеріали про MS561 PRO для завантаження:
Формат
Назва
Останнє оновлення
Часто задавані питання про MS561 PRO:
1.
Які проблеми вирішує тестер MS561 PRO?
Тестер дозволяє тестувати агрегати ЕПК та ЕГПК безпосередньо на столі, повністю імітуючи їх роботу в автомобілі. Це заощаджує час, виключаючи необхідність встановлення агрегатів у автомобіль, а також дає змогу проводити ремонт безпосередньо в майстерні без автомобіля.
2.
Як підключити агрегат до MS561 PRO?
Для підключення агрегата до MS561 можна використовувати спеціалізований кабель, який вставляється безпосередньо в роз'єми. Також можливе підключення універсальним кабелем, вручну під'єднуючи кожен пін відповідно до наданої схеми.
3.
Які сигнали може імітувати тестер MS561 PRO?
Тестер MS561 PRO підтримує імітацію трьох PWM-сигналів (оберти двигуна, швидкість автомобіля та обертання керма), двох CAN-шин із підтримкою протоколу CAN-FD, а також FlexRay. Для деяких агрегатів він може відтворювати додаткові спеціалізовані сигнали, які реалізуються за допомогою спеціальних кабелів.
4.
Які агрегати можна підключити за допомогою універсального кабелю, а які — ні?
Універсальний кабель підходить для запуску агрегатів, що використовують PWM і CAN сигнали, що становить приблизно 80% усіх агрегатів. Однак він не підтримує підключення FlexRay-агрегатів, деяких насосів із нестандартними сигналами датчика швидкості обертання керма, а також японських рейок, де блок управління не інтегрований у рейку.
5.
Як недосвідченому спеціалісту визначити, який агрегат надійшов у ремонт?
У нашій базі даних зібрані всі відомі OEM-номери агрегатів із їхніми фотографіями та списком автомобілів, на які вони встановлюються. Це значно спрощує завдання ідентифікації, яке є ключовим етапом для правильної діагностики та ремонту.
6.
Що робити, якщо агрегата немає в базі даних або його OEM-номер не прив’язаний?
Сьогодні всі легкові та легкі комерційні автомобілі оснащені ЕПК, і наше завдання — своєчасно знаходити та додавати нові агрегати в базу. Якщо ви виявили агрегат, якого немає в системі, повідомте нам, і ми додамо його в базу даних, щоб покращити її повноту та актуальність.
7.
Скільки різних агрегатів міститься в базі даних?
У нашій базі даних описано понад 500 різних агрегатів, які відповідають більш ніж 3000 моделям автомобілів. Для близько 90% із них уже розроблені програми.
Потрібна додаткова допомога?
Якщо ви не можете знайти відповідь, яку шукаєте, наш менеджер готовий допомогти. Зв'яжіться з нами для швидкої допомоги.
Задати питання
Дякуємо за ваше питання!
Ми намагатимемося відповісти якомога швидше.