Serwisowanie klimatyzacji samochodowej - przygotowanie do sezonu letniego

Serwisowanie klimatyzacji samochodowej - przygotowanie do sezonu letniego
02.07.2020
Udostępnij

Sprawna klimatyzacja w samochodzie zapewnia komfortową jazdę. Jednak wielu właścicieli samochodów zapomina o przygotowaniu klimatyzacji do sezonu. A powinni. Bo na czas sprawdzony i naprawiony układ = sprawny układ, chłodne i czyste powietrze we wnętrzu samochodu.

Sprawdzenie klimatyzacji samochodowej i wykonanie rutynowej konserwacji nie zajmuje dużo czasu. Potrzebujesz doświadczonych specjalistów i specjalnego sprzętu.  

Aby sprawdzić klimatyzację samochodową i wykonać rutynową konserwację, nie potrzebujesz dużo czasu.

Jaka konserwacja zapobiegawcza jest potrzebna:

Każda konserwacja jest konieczna.

  • zabieg antybakteryjny;
  • sprawdzenie stanu technicznego;
  • konserwacja.

Zabieg antybakteryjny

Wysoka temperatura i wilgotność w kanałach systemu klimatyzacji to świetna pożywka dla zarazków i bakterii. Dlatego system powinien być dezynfekowany co roku.

Zabieg antybakteryjny układu klimatyzacji można wykonać samodzielnie, ale lepiej zrobić to w serwisie samochodowym: specjaliści dysponują specjalnym sprzętem, za pomocą którego środek antyseptyczny dostaje się nawet do najbardziej tajnych zakamarków układu. Użycie puszki środka antyseptycznego nie przyniesie takiego rezultatu.

Po zabiegu antybakteryjnym należy wymienić filtr kabinowy.

Przegląd techniczny

Najdroższym w naprawie elementem układu klimatyzacji jest kompresor. Awaria jest najpierw określana przez silny hałas (samego urządzenia lub paska napędowego). Sprężarka hałasuje w przypadku wycieku czynnika chłodniczego. Przyczyna: pęknięcia w obudowie lub przewodzie głównym, zużycie uszczelki, paska napędowego lub uszczelki olejowej. Aby dowiedzieć się, co jest nie tak ze sprężarką, należy ją zdemontować i sprawdzić.

Kolejną ważną jednostką jest skraplacz (chłodnica klimatyzacji). Znajduje się on przed chłodnicą silnika i często jest pokryty brudem, kurzem, puchem i liśćmi, które wylatują spod kół. Zanieczyszczony skraplacz nie spełnia swojej funkcji - nie chłodzi powietrza. W efekcie wzrasta ciśnienie w układzie i klimatyzacja po pewnym czasie wyłącza się.

Parownik i osuszacz to również ważne elementy.

Jeśli w kabinie znajduje się woda, klimatyzator nie chłodzi dobrze i nieprzyjemnie pachnie, oznacza to awarię parownika.

Jeśli urządzenie losowo się wyłącza, a węże zamarzają, należy sprawdzić osuszacz.

Ogólnie rzecz biorąc, sprawny klimatyzator dobrze chłodzi powietrze (do 10 stopni C), nie ma zapachu z przegród, system działa do momentu wyłączenia. Wszelkie odstępstwa od tych norm są powodem do sprawdzenia stanu technicznego urządzenia.

Konserwacja układu klimatyzacji

Konserwacja to zestaw czynności, które są wykonywane co sezon, pomagają utrzymać system w porządku, w porę zauważyć i wyeliminować usterki.

Co należy sprawdzić podczas konserwacji klimatyzatora?

  • Szczelność układu. W rurach i połączeniach nie powinno być żadnych pęknięć ani innych uszkodzeń. Jeśli dojdzie do wycieku, specjaliści natychmiast go naprawią.
  • Czyszczenie skraplacza. Wspomnieliśmy już powyżej, że skraplacz musi być czysty. Podczas konserwacji jest on koniecznie myty, aby zapobiec awariom.
  • Sprawdzenie i czyszczenie rurki spustowej. Podczas pracy klimatyzatora na parowniku gromadzi się wilgoć, która wydostaje się przez rurkę spustową. Jeśli rurka jest zatkana, woda stagnuje w tacy, nieprzyjemnie pachnie, w kabinie pasażerskiej może pojawić się pleśń.
  • Sprawdzenie ilości i jakości freonu, tankowanie klimatyzatora. Średnio 10-15% czynnika chłodniczego wyparowuje z klimatyzacji każdego samochodu w ciągu roku. Jeśli jest go za mało, warto sprawdzić szczelność układu. Na jakość chłodzenia wpływa również jakość freonu - powinien on być pozbawiony zanieczyszczeń innymi gazami.
    Samochody w wieku do 8 lat powinny być tankowane raz na 2-3 lata, starsze - raz na 1-2 lata.

Konserwację klimatyzacji samochodowej lepiej powierzyć specjalistom. Profesjonalna konserwacja wymaga użycia specjalnego sprzętu diagnostycznego MSG Equipment.

Jest to stanowisko diagnostyczne sprężarki MS111, pneumatyczna stacja płukania MS101P, stacje napełniania freonem różnych typów, urządzenia do wykrywania nieszczelności, analizatory gazu itp. Za pomocą specjalnego sprzętu mistrzowie wykonują wszelkie prace przy klimatyzatorze szybko, sprawnie i bezpiecznie. Korzystając z profesjonalnego sprzętu, mistrzowie dają gwarancję na swoją pracę.