Diagnostyka hydraulicznej pompy wspomagania układu kierowniczego na stanowisku MS604

Stanowisko testowe MS604 umożliwia sprawdzenie wydajności i charakterystyki wyjściowej jedno- i dwuobwodowych pomp napędzanych mechanicznie. Stanowisko testowe symuluje rzeczywiste warunki pracy pompy na samochodzie, co pozwala uzyskać rzeczywiste dane na temat stanu jednostki.

Diagnostyka pompy wygląda następująco: 

• Master mocuje jednostkę na stojaku za pomocą trzykrzywkowego uchwytu i systemu mocowania.

.

• Pompa jest podłączana do linii hydraulicznej stojaka za pomocą złączek adaptera (dostarczanych ze stojakiem).

• Na wyświetlaczu LCD kreator wybiera prędkość i kierunek obrotu koła pasowego. Ustawiając prędkość na 1000 obr/min (co jest optymalną prędkością dla większości pomp), kreator rejestruje natężenia przepływu w każdym obwodzie.

• Zatrzymując przepływ płynu na 15-20 sekund, urządzenie główne symuluje obrócenie kierownicy do skrajnej pozycji i ustala odczyty miernika. Mistrz otwiera i zamyka kran 4-5 razy, aby ocenić działanie zaworów na podstawie odczytów przepływu płynu - powinny one być takie same przez cały czas. Odczyty miernika przepływu i ciśnienia muszą być zgodne ze specyfikacjami katalogowymi pompy.

• Aby zatrzymać napęd, technik naciska STOP na wyświetlaczu. Napęd zatrzymuje się również, gdy technik otworzy osłonę uchwytu i naciśnie przycisk ZATRZYMANIA AWARYJNEGO, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo operatora.

Używając statywu MS604 można szybko i dokładnie ocenić stan techniczny i znaleźć usterkę pompy, co znacznie przyspiesza proces diagnozy i naprawy. 

Stanowisko jest proste w obsłudze i nie wymaga od operatora wysokich kwalifikacji ani dużego doświadczenia. MS604 będzie doskonałą inwestycją i pomocnikiem dla serwisów specjalizujących się w naprawach układów kierowniczych z GUR.

.