Piszczenie klocków hamulcowych: Jak naprawić problem?

Klocki hamulcowe – elementy samochodu, «skazane» są na pracę w oparciu o tarcie. Oznacza to, że ich zużycie i późniejsza wymiana są naturalne i nieuniknione. Co więcej, przednie klocki hamulcowe zużywają się 2-3 razy szybciej niż tylne.

Jeśli słyszysz piszczenie klocków hamulcowych, nawet jeśli są prawie nowe, nasz artykuł pomoże Ci zrozumieć przyczyny i je naprawić.

Jak zmniejszyć piszczenie klocków hamulcowych

Jeśli więc nowy zestaw klocków, nie mając czasu na pracę, zaczął «gwizdać», nie spiesz się z rozpaczą i szukaj zamiennika. Ten nieprzyjemny dźwięk może wynikać ze specjalnej powłoki, która pokrywa klocki podczas produkcji. Spróbuj "docierać" klocki przez 2-3 dni, od czasu do czasu wykonując ostre hamowanie. W ten sposób fabryczna powłoka zetrze się i pisk zniknie.

Niekompatybilność materiału klocka i tarczy

Należy pamiętać, że skład, który pokrywa strefę tarcia klocków, jest klasyfikowany od zwykłych ludzi, a przede wszystkim od innych producentów. W końcu dlaczego konkurencja miałaby chcieć poznać receptę na sukces? Tak więc, im bardziej wytrzymałe są klocki hamulcowe, tym są twardsze i tym bardziej wibrują, co oznacza, że prawdopodobieństwo piszczenia wzrasta. Bardziej miękkie klocki generują mniej hałasu podczas pracy, ale szybciej się zużywają.

W wyniku tej prywatności materiały użyte do produkcji klocków ciernych mogą być niekompatybilne z powłoką tarczy hamulcowej i ostatecznie będą piszczeć podczas tarcia.

Miękkie klocki mogą nie być kompatybilne z powłoką tarczy hamulcowej i będą piszczeć podczas tarcia.

Co mogę zrobić, aby moje klocki hamulcowe nie piszczały?

Wymiana klocków na inne (od innego producenta) lub smarowanie ich specjalnymi mieszankami pomoże uniknąć piszczenia. Należy jednak unikać smarów na bazie oleju i WD-40, ponieważ zmniejszają one bezpieczeństwo jazdy. Skontaktuj się ze sprzedawcą w sklepie z częściami samochodowymi i materiałami eksploatacyjnymi, aby dowiedzieć się, który produkt jest odpowiedni dla Ciebie.

Jeśli chcesz zainstalować nieoryginalne klocki, możesz zapobiec ich skrzypieniu, usuwając wcześniej metalowe zadziory za pomocą szmergla (i prawie zawsze tam są) i traktując końce tych produktów farbą ognioodporną. Takie manipulacje zmniejszą szczelinę między okładziną cierną a powierzchnią tarczy hamulcowej.

Przed zamontowaniem klocków w zacisku należy nasmarować prowadnice smarem grafitowym.

Jeśli wszystkie powyższe kroki zawiodą, sprawdź tarcze hamulcowe pod kątem zużycia. Być może nadszedł czas na ich wymianę.

Oscylacja klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe drgają – kolejna możliwa przyczyna ich piszczenia podczas hamowania pojazdu. Może to być spowodowane usterkami wszystkich elementów układu hamulcowego stykających się z klockami, a mianowicie:

• Zakleszczenie zacisku hamulcowego z powodu jego złej pracy lub niesmarowanych prowadnic.
• Zakwaszenie prowadnic zacisku.
• Utworzenie barku (wystającego grzbietu) wzdłuż zewnętrznej średnicy tarczy hamulcowej z powodu zużycia.
• Zniszczenie klocków hamulcowych, których resztki zatykają zacisk, powodując jego zablokowanie.

Jak określić zużycie klocków hamulcowych

• Zużycie klocków hamulcowych występuje podczas gwałtownego hamowania samochodu.
• Układ hamulcowy zachowuje się nieodpowiednio (wydłużona droga hamowania, lub koła są gwałtownie blokowane).
• Na obręczach kół widoczne są metalowe wióry – wynik zarysowania tarczy przez klocek.

Kiedy wymieniać klocki hamulcowe

Grubość klocków ciernych powinna wynosić co najmniej 2-3 milimetry. Zużycie klocków jest sygnalizowane przez poprzeczne rowki na okładzinach ochronnych, które są widoczne po starciu powłoki ciernej.

Klocki hamulcowe są również coraz częściej wyposażane w specjalne czujniki monitorujące zużycie. Gdy warstwa cierna klocka zużywa się do wartości krytycznej, słychać pisk, a czujniki wysyłają sygnał do ECU, który jest odzwierciedlany na desce rozdzielczej jako świecący wskaźnik.

Teraz znasz już przyczyny problemów z klockami hamulcowymi i wiesz, co zrobić, aby nie piszczały. A jeśli interesuje Cię naprawa zacisków hamulcowych, sprawdź to.

Naprawa zacisków hamulcowych.