Який діагностичний сканер вибрати для автосервісу?

Краткий зміст:

1. Навіщо потрібен автосканер?
2. Типи автомобільних сканерів.
3. Мультимарочні сканери MaxiSys і MaxiCheck.
4. Автосканер для BMW – Autel MaxiSys Pro 908.
5. Автосканер для роботи з автомобілями Ford і Mazda – UCDS.
6. Автосканер для Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda – ODIS Engineering і Service.

На сучасних автомобілях майже всі агрегати забезпечені електронним блоком управління (ЕБУ) і великою кількістю датчиків. Це дає можливість значно підвищити якість їхньої роботи, розширити функціонал і дає змогу швидко здійснювати пошук місця несправності. У одних автомобілів, всього кілька агрегатів з електронним управлінням, а в інших - навіть двірники під контролем комп'ютера. Коли блок управління виявляє відхилення в роботі, відбувається запис у пам'ять ЕБУ відповідного коду помилки. Для того, щоб людина мала змогу поспілкуватися з ЕБУ і зрозуміти причину несправності, було створено спеціальні діагностичні прилади - сканери (ще їх називають автосканери).

Відповідно до набору можливостей, сканери діляться на 3 типи:

• Універсальні – це найпоширеніші, ще їх називають мультимарочні. Вони призначені для діагностики більшості автомобілів.
• Дилерські – сканери з більш просунутою діагностикою. Прилади розробляє і виробляє безпосередньо завод-виробник авто, і призначені вони для конкретної моделі автомобіля, іноді – для декількох схожих моделей.
• Марочні (мультимарочні). Ці сканери відрізняються від дилерських тим, що їх виробляють сторонні фірми, і вони розраховані на діагностику певної марки автомобілів. Що стосується функціоналу, то він близький до дилерських сканерів, але при цьому, один сканер охоплює більше автомобілів ніж дилерський.

MaxiSys або MaxiCheck

При діагностиці автомобіля у 80 % випадків, достатньо одного з двох мультимарочних сканерів - MaxiSys або MaxiCheck. Обидва сканери дають змогу зчитувати коди помилок, видаляти їх, дивитися дані в реальному часі, зчитувати ідентифікацію блоків керування. За великим рахунком, це два практично однакових сканера, але MaxiSys відрізняється трохи більшим функціоналом.

Для решти 20 % можливих специфічних операцій, таких як програмування, кодування, адаптація та інші, необхідно мати у своєму арсеналі велику кількість різних сканерів.

Розглянемо кілька прикладів сканерів, що використовуються у нас:

Autel MaxiSys Pro 908

Данний сканер є мультимарочним, але має і спеціальні функції. Наприклад, для автомобілів марки BMW, є вбудована функція оновлення ПЗ блоків керування. Даний сканер має доступ до офіційних баз даних компанії BMW і є дуже зручним при оновленні ПЗ даної марки авто.

MS0122 – Діагностичний адаптер UCDS

Сканер є марочним і призначений для роботи з автомобілями Ford і Mazda. Цей прилад має дуже широкий спектр можливостей і дає змогу: оновлювати ПЗ блоків керування, змінювати конфігурацію авто (вмикати й вимикати додаткові функції, як-от асистент паркування, круїз-контроль тощо), зчитувати й видаляти помилки та багато інших функцій. Тому, з даними марками авто, ми використовуємо саме сканер UCDS.

MS0120 – Діагностичний комплекс VAS5054a + програмне забезпечення ODIS ENGINEERING

Використовується з автомобілями VAG групи: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda. Прилад є дилерським, це означає, що весь спектр робіт можна виконати саме за допомогою цього сканера. Він вміє: програмувати, кодувати, змінювати конфігурацію авто, оновлювати та прошивати ПЗ, і звісно ж тут є базові функції читання та видалення помилок, зчитування ідентифікації та багато іншого.

Данний список можна продовжувати ще довго. Тут важливо зрозуміти, що не існує ідеального сканера, який покриє всі можливі завдання. Сканер необхідно підбирати під вирішення певних завдань, тоді він буде максимально ефективним і корисним.