Особенности заправки автокондиционеров
Согласно нормам, заправка кондиционера проводится два раза в год. Технология заправки разбита на этапы, соблюдать необходимо каждый, иначе срок эксплуатации кондиционера уменьшится.
Лучший период для заправки – начало и конец летнего сезона. В зимний период кондиционер в машине используют нечасто, но делать обслуживание нужно. Диагностика поможет определить какие мероприятия актуальны для кондиционера в данный период.
Какой фреон необходим для автокондиционера
Информация о вреде хладагента r12 стала общедоступной в 1992 году, тогда стали утверждать, что он несет опасность для озонового слоя. Его выпуск прекратили. Хладагент r12 постепенно начали заменять более безопасным r134. Согласно техническим требованиям использование r134 повлекло за собой изменение всей конструкции системы. Работа на r134 предполагает наличие синтетических масел, а r12 может работать и на минеральных маслах. Фреон с маслом синтетического происхождения обходится дороже.
Что будет, если случайно заправитьr134 в 12 систему? Газ не сможет растворить масло, и компрессор, не получая смазки, начнет клинить. Для предотвращения недоразумений, компания производитель разработала заправочные штуцеры для r134, которые отличались от r12.
- Штуцеры для заправки r12 похожи на ниппеля для колес с колпачком, который закручивается как на автомобильном колесе.
- Штуцеры для r134 фреона имеют больший диаметр и высоту. Они напоминают соединения для пневматических инструментов.
Колпачок из пластика для системы на r12 имеет сходство с колесиком. А колпачки для r134 напоминают большие крышки тюбика от зубной пасты. Понятно, что перепутать и использовать оборудование r12 вместо r134 практически невозможно.
Машины, имеющие дату выпуска до 1992 года, работают на r12. Марка фреона для авто позже этой даты – r134. Сомнения могут возникнуть только у владельцев машин 1992-1993 года выпуска. Этот период считается переходным. Представленная выше информация поможет владельцам авто понять, какая система стоит в их машине.
Интересно, что сегодня ученные опровергли пагубное действие фреона r12. Возникновение озоновых дыр признали цикличным. Скорее всего, запрет r12 был делом рук американской химической компании «Dupont». Все в мире используют его дорогой r134, а заводы бывшего СССР, которые выпускали 12-й фреон, закрыты.
Заправка компрессора кондиционера маслом
Меняя компрессор кондиционера в авто необходимо выставить уровень масла, не забывая про его тип и количество.
Необходимо знать количество масла в сменном компрессоре. Бывает полная заправка (236 мл), заправка наполовину объема или отсутствие масла полностью. Когда в компрессоре есть масло, его необходимо вылить и провести заправку в нужном количестве для балансировки системы.
Требуется применять только указанный производителем тип масла с учетом показателей его вязкости. Если не соблюдать предписания, то компрессор будет шуметь и ему грозит ранний износ.
После процедуры заправки необходимо прокрутить муфту перед тем, как установить сам агрегат. Прокрутка поможет распространить масло по компрессору, снизит вероятность его поломки из-за сухих подшипников, уменьшит пусковой момент, при первом движении муфты.
Заправка и все остальные процедуры, связанные с автомобильным кондиционером, обязаны проводиться в автоцентрах. Водителям запрещено самостоятельно заниматься этими работами, если такое происходит, производитель снимает с себя гарантийные обязательства.