Как долго прослужит сажевый фильтр после промывки?

Сажевые фильтры (DPF) уже довольно давно устанавливаются на автомобили с дизельными двигателями. С 2018 года в Европе сажевые фильтры стали обязательными и для бензиновых автомобилей. При этом, не зависимо от того на каком типе ДВС установлен сажевый фильтр возможные проблемы и последствия с ним одинаковые. В случае его критического засорения эксплуатировать автомобиль становиться невозможным.

Для очистки сажевого фильтра как правило прибегаю к таким методам:

• Принудительная регенерация. Проводится на СТО или самостоятельно с помощью специальных диагностических сканеров (например, Launch, Autel, VCDS).
• Очистка с использованием химических средств. Данный метод заключается в применении специального очистителя DPF, который распыляется непосредственно в фильтр с последующей принудительной регенерацией.
• Очистка сажевого фильтра с демонтажем и промывкой водой или специальными растворами. Выполняется в условиях СТО на специализированном оборудовании.

Промывка сажевого фильтра (DPF) считается одним из самых эффективных методов очистки, поскольку она позволяет удалить не только сажу, но и золу –фактор, который делает фильтр бесполезным и не может быть удалён при принудительной регенерации.

Однако многих автомобилистов интересует главный вопрос: «Как долго прослужит сажевый фильтр после промывки?» И перед тем, как ответить на этот вопрос давайте узнаем, как долго должен служить новый сажевый фильтр.

Срок службы новых фильтров DPF

Большинство статей в интернете указывают ресурс сажевых фильтров равным 100 000-150 000 миль (161 000-241 500 км). В официальных документах к автомобилю можно встретить следующие данные:

• Гарантийные обязательства. Производители чаще всего устанавливают гарантийный срок на DPF в 36 месяцев или 100 000 км пробега. А некоторые производители указывают, что гарантия не покрывает детали, подверженные естественному износу, включая сажевые фильтры.
• Инспекционный сервис. Можно найти следующие значения – первый раз на 180 – 210 тыс. км, потом каждые 10 - 30 тыс. км, или каждые 10 - 15 тыс. км с начала эксплуатации.

Также имеются результаты исследований по оценке долговечности сажевых фильтров. Например, было проведено исследование, которое проводило оценку производительности и долговечности сажевых фильтров на парке такси Peugeot 607. Данное исследование показало стабильную эффективность фильтров после пробега до 80 000 км в городских условиях. Другое исследование долговечности сажевых фильтров на тяжелых транспортных средствах, показало стабильную эффективность фильтров после пробега до 340 000 миль (около 547 тыс. км).

В сервисной документации от автопроизводителей никаких данных о пройденном пути автомобилем до момента полного заполнения фильтра сажей нет. Там указан другой критерий необходимости замены сажевого фильтра – «предельная масса сажи в фильтре», которая в зависимости от модели и производителя автомобиля колеблется в диапазоне от 40 до 90 г. Это объясняется тем, что срок службы сажевого фильтра определяется условиями эксплуатации автомобиля и состоянием двигателя, и в меньшей степени зависит от пробега. Хотя чем старше автомобиль и чем больше его пробег, тем хуже состояние его двигателя и тем выше вероятность засорения DPF.

Какие факторы влияют на срок службы DPF?

Основные факторы, влияющие на ресурс сажевого фильтра:

1. Качество топлива
   Использование низкокачественного топлива с высоким содержанием серы и примесей приводит к быстрому засорению фильтра.
2. Использование подходящего моторного масла
   Специальные масла с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS) уменьшают образование зольных отложений в фильтре, продлевая его срок службы.
3. Общее техническое состояние двигателя
   Износ форсунок или турбины может привести к повышенному выбросу частиц сажи, что ускоряет загрязнение DPF. Поломка термостата или клапана EGR может привести к невозможности запуска процессов регенерации сажи, что приведёт к очень быстрому засорению.
4. Режим эксплуатации
   Регулярные поездки на короткие расстояния провоцируют быстрое засорения сажевого фильтра. При этом длительная езда в городском цикле оказывает не значительное влияние засорение DPF. А длительные поездки по трассе, напротив, способствуют регенерации фильтра.

Срок службы сажевого фильтра после промывки

Срок службы сажевого фильтра после промывки зависит ещё от большего числа факторов, и к вышеуказанным также добавляется:

1. Культура обслуживания.
Эффективность процедуры очистки сажевого фильтра напрямую зависит от правильности действий работников СТО. Должна быть выполнена точная диагностика и устранена причина засорения фильтра.

2. Качество и эффективность оборудования для промывки DPF.
Наш опыт показывает, что качественно очистить сажевый фильтр можно только при периодическом изменении потока промывки, при этом поток должен быть турбулентным.

Поэтому сказать, даже приблизительно, как долго прослужит сажевый фильтр после промывки не представляется возможным. Обычно СТО по обслуживанию сажевых фильтров легковых автомобилей дают гарантию в 1 год или 40 тыс. км. пробега. Однако он может прослужить значительно дольше, если предотвращать его преждевременное загрязнение, используя качественное топливо, масло и следя за техническим состоянием двигателя.

Заключение

Промывка сажевого фильтра способна значительно продлить его срок службы, особенно если промывка осуществлялась на высокоэффективном оборудовании, а устранением причины засорения занимался квалифицированный персонал. Выбирая стенд для промывки сажевых фильтров MS900, вы получаете не только качественно очищенные фильтры, но и максимальную автоматизацию процесса промывки, чистоту и порядок на рабочем месте.