Firma "pod klucz" zajmująca się naprawą i renowacją stojaków kierowniczych i pomp EGUR
Producenci samochodów nadal wykorzystują elektrycznie wspomagane układy kierownicze w produkcji nowych pojazdów. Z tego powodu usługi związane z naprawą i regeneracją zębatek kierowniczych i pomp kierowniczych ECU zyskują na popularności.
EPSD – niezbędny element samochodów elektrycznych, o których wiadomo, że stopniowo zyskują wiarygodność na całym świecie. Kierowcy kupują nowe i używane samochody elektryczne, preferując ekologiczny środek transportu.
EPS – integralna część samochodów elektrycznych, które stopniowo zyskują na popularności na całym świecie.
EPS musi być serwisowany i naprawiany, a obecnie brakuje wyspecjalizowanych warsztatów i wykwalifikowanych techników w tej dziedzinie.
Pomożemy Ci otworzyć nowy warsztat lub kierunek w już działającym serwisie, w pełni go wyposażyć, przeszkolić specjalistów, jak pracować ze sprzętem i przeprowadzać prace naprawcze i renowacyjne stojaków kierowniczych, pomp EGUR, a także doradzimy we wszystkich bieżących kwestiach.
Prace związane z elektrycznie wspomaganymi układami kierowniczymi obejmują serwisowanie:
- głośników elektrycznych;
- światła elektryczne;
- pompy elektryczne hydraulicznego układu wspomagania kierownicy.
Zakup kompleksu biznesowego od MSG Equipment obejmuje szereg usług:
- dostarczenie sprzętu i specjalistycznych narzędzi do diagnostyki i naprawy;
- szkolenie personelu stacji obsługi w zakresie naprawy i regeneracji układów kierowniczych i pomp EGUR;
- pomoc specjalistów wsparcia technicznego;
Oferta ta dowiodła już swojej opłacalności, szybko się zwraca i pozwala centrum serwisowemu przyciągnąć nowych klientów.
Pokażemy i powiemy, jaki sprzęt jest potrzebny, jak zorganizować stanowiska pracy do naprawy jednostek EPS, podzielimy się naszą wiedzą i doświadczeniem w tej dziedzinie.
Kompletacja:
- Kontroler EPS MS561 do sprawdzania wydajności wspomagania kierownicy, odczytu informacji i naprawy jednostek EPS. Jest dostarczany z zestawem 5 kabli diagnostycznych, które są używane do podłączania różnych jednostek EPS.
- Tester MS611 służy do testowania hydraulicznego układu kierowniczego przed i po naprawie. Za pomocą testera można określić główne parametry pompy: wydajność, ciśnienie zaworu redukcyjnego, stan elementów jednostki napędowej.
- Maszyna MS402 do polerowania i szlifowania wałów, prętów zębatek i innych części w celu usunięcia korozji i uzyskania wymaganego poziomu chropowatości powierzchni.
- Zestaw specjalnych narzędzi zapewniających bezpieczeństwo części podczas montażu/demontażu, pozwalający na szybkie i sprawne wykonywanie prac związanych z naprawą układu kierowniczego.
- Szkolenia dla personelu. Szkolenia prowadzone są online lub offline w centrum szkoleniowym MSG Equipment. Podczas szkolenia praktykanci są szkoleni w zakresie diagnozowania i naprawy układów kierowniczych pojazdów.
Do diagnostyki nowoczesnych pojazdów z przekładnią kierowniczą Flex Ray, MSG Equipment oferuje specjalne przewody MS-39008 i MS-39009. Jednostka sterująca wykorzystuje kabel do połączenia z kontrolerem MS561 w celu synchronizacji danych, usuwania błędów, odczytu informacji w ECU, kodowania i innych. Kable są dostępne dla ponad 700 modeli pojazdów.
Naprawa i regeneracja przekładni kierowniczych i pomp EGUR – obiecujący kierunek, który będzie istotny w sferze serwisu samochodowego przez długi czas. Nabycie kompleksu biznesowego "Optimal" pozwoli ci otworzyć własny serwis lub warsztat przy minimalnym ryzyku. MSG Equipment zapewnia rzetelne informacje i wsparcie techniczne dla nowego biznesu we wszystkich kwestiach związanych z otwarciem i promocją kierunku – naprawa i renowacja stojaków kierowniczych i pomp EGUR.
Dane źródłowe | Warsztat serwisowy | Mini stacja serwisowa do napraw EPS | Naprawa pod magazynem |
Liczba napraw w miesiącu/szt | 100 | 20 | 45 |
Zysk brutto /$ | $20 917,00 | $2 800,00 | $4 588,29 |
Przychody | 72,8% | 72,8% | 72,8% |
Przychody /$ | $28 720,31 | $3 500,00 | $6 300,00 |
Polityka cenowa dla napraw jednostek ESC | minimum - $70 za usługę maksimum - $400 | ||
Średnia cena naprawy /$ | $175.00 | $175.00 | $140.00 |
Średni koszt naprawy, w tym wynagrodzenie mechanika/$ | $35.00 | $35.00 | $35.00 |
Liczba mechaników | 3 +1 technolog | 1 | 3 |
Kalkulacja | |||
Liczba napraw dziennie/szt | 4 | 1 | 2 |
Dochód brutto na dzień/$ | 560 | 140 | 210 |
Przychody dziennie /$ | 700 | 175 | 280 |
Cena kontrolera MS561 EPS /$ | 12000 | 12000 | 12000 |
Okres zwrotu / dni | 21 | 86 | 57 |
(1 miesiąc) | (3 miesiące) | (2 miesiące) |