Jak ważny jest system klimatyzacji w samochodzie elektrycznym?
Samochody hybrydowe i elektryczne – ekonomiczne i wysoce przyjazne dla środowiska. Stan akumulatora w tych pojazdach jest kluczowy, ponieważ to właśnie akumulator odpowiada za ilość energii potrzebnej do napędzania pojazdu. Pojazdy hybrydowe i elektryczne są najczęściej wyposażone w wysokonapięciowe akumulatory litowo-jonowe i niklowo-wodorkowe.
Zasady użytkowania
Parametry pracy akumulatorów podlegają ścisłym ograniczeniom, a jedną z najważniejszych zasad jest obowiązkowe przestrzeganie określonego zakresu temperatur. Wzrost temperatury akumulatora powyżej +40°C znacznie skraca jego żywotność. Jeśli temperatura wynosi -10°C i poniżej, wpływa to na pojemność i moc baterii, a wartości te są drastycznie zmniejszone.
Wahania temperatury są wysoce niepożądane, a ponadto temperatura między niektórymi ogniwami akumulatora musi mieścić się w dopuszczalnych granicach.
Używanie samochodów w letnim, gorącym sezonie zawsze wiąże się z wysokimi temperaturami, więc akumulator nagrzewa się znacznie powyżej krytycznej wartości 40 stopni Celsjusza. W konsekwencji proces starzenia się akumulatora ulega przyspieszeniu i może on ulec przedwczesnej awarii.
Jak zapobiegać starzeniu się baterii?
Aby przeciwdziałać procesowi starzenia, który jest wywoływany przez przegrzanie, producenci stworzyli system zarządzania temperaturą baterii.
Jak działa system zarządzania temperaturą akumulatora? W akumulator wbudowany jest specjalny układ chłodzenia, podobny do układu chłodzenia silnika spalinowego. Krąży w nim płyn chłodzący zawierający wodę i glikol. Jeśli temperatura jest niska, płyn jest podgrzewany za pomocą specjalnego elementu grzejnego. Jeśli temperatura jest wysoka – nadmiar ciepła z obwodu chłodzenia jest odprowadzany przez układ klimatyzacji przedziału pasażerskiego, który ma specjalny obwód do tego celu.
Klimatyzacja w samochodzie elektrycznym jest zatem tak samo ważna jak układ chłodzenia silnika spalinowego w konwencjonalnym samochodzie. To właśnie z tego powodu awaria układu klimatyzacji prowadzi do problemów z działaniem samochodu elektrycznego.
Zgodnie z powyższym, układ klimatyzacji w samochodzie elektrycznym jest tak samo ważny jak układ chłodzenia silnika w konwencjonalnym samochodzie.
Sprzęt do testowania akumulatorów elektrycznych i hybrydowych
Sprawdzenie stanu technicznego układu klimatyzacji w pojazdach elektrycznych – jest warunkiem koniecznym do sprawnego działania samochodów elektrycznych i hybrydowych. Należy pamiętać, że diagnozowanie i naprawa systemu to złożony proces, wymagający wysoko wykwalifikowanego personelu i specjalistycznego sprzętu.
Nowe rozwiązania firmy MSG Equipment obejmują stanowiskoMS112, które umożliwia sprawdzenie sprężarki elektrycznej klimatyzatora z wbudowanym falownikiem i napięciem zasilania 140 ... 400 V DC. Stanowisko testowe umożliwia sprawdzenie części elektrycznej sprężarki i przeprowadzenie testu jej wydajności.
Stanowisko do sprawdzania stanu technicznego sprężarek elektrycznych klimatyzacji samochodowej nadaje się do użytku w serwisach samochodowych i stacjach obsługi, które zajmują się konserwacją samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Firma MSG Equipment produkuje profesjonalny sprzęt warsztatowy i szkoli swoich pracowników we własnym centrum szkoleniowym.
Aby kupić sprzęt do serwisowania samochodów elektrycznych i hybryd, a także zapisać się na kursy w kierunku «Naprawa i konserwacja układu klimatyzacji samochodów», można zostawić aplikację na stronie internetowej MSG Equipment lub kontaktując się z menedżerem firmy.
