¿Qué importancia tiene el sistema de aire acondicionado de un coche eléctrico?

Los coches híbridos y eléctricos – económicos y muy respetuosos con el medio ambiente. El estado de la batería de estos vehículos es clave, ya que es la responsable de la cantidad de energía necesaria para propulsar el vehículo. Los vehículos híbridos y eléctricos suelen estar equipados con baterías de iones de litio y de níquel e hidruro metálico de alto voltaje.

Reglas de uso

Los parámetros de funcionamiento de las baterías están sujetos a estrictas limitaciones, una de las reglas más importantes – el cumplimiento obligatorio de un determinado rango de temperaturas. Un aumento de la temperatura de la batería por encima de +40 °C reduce significativamente su vida útil. Si la temperatura es de -10 °C e inferior, la capacidad y la potencia de la batería se ven afectadas, y estas cifras se reducen drásticamente.

Las fluctuaciones de temperatura son altamente indeseables, y además – la temperatura entre ciertas celdas de la batería debe estar dentro de los límites permisibles.

El uso de coches en verano, época de calor, siempre va asociado a altas temperaturas, por lo que la batería se calentará muy por encima del valor crítico de 40 °C. Como consecuencia – el proceso de envejecimiento de la batería se acelera y la batería puede fallar prematuramente.

¿Cómo prevenir el envejecimiento de la batería?

Para contrarrestar el proceso de envejecimiento que se desencadena por el sobrecalentamiento, los fabricantes han creado un sistema de gestión térmica de la batería.

¿Cómo funciona el sistema de gestión térmica de la batería? La batería lleva incorporado un circuito de refrigeración especial, similar al sistema de refrigeración de un motor de combustión interna. Por él circula un líquido refrigerante que contiene agua y glicol. Si la temperatura es baja, el líquido se calienta mediante un elemento calefactor especial. Si la temperatura es alta – el exceso de calor del circuito de refrigeración es extraído por el sistema de aire acondicionado del habitáculo, que dispone de un circuito especial para este fin.

El aire acondicionado de un coche eléctrico es, por tanto, tan importante como el sistema de refrigeración del motor de combustión interna de un coche convencional. Es por esta razón – el fallo del sistema de aire acondicionado dará lugar a problemas con el funcionamiento del coche eléctrico.

De acuerdo con esto, el sistema de aire acondicionado en un coche eléctrico es tan importante como el sistema de refrigeración del motor en un coche convencional.

Equipos de prueba de baterías eléctricas e híbridas

Comprobar el estado técnico del sistema de aire acondicionado en vehículos eléctricos – un requisito previo para el buen funcionamiento de los coches eléctricos e híbridos. Es importante recordar que el diagnóstico y la reparación del sistema es un proceso complejo, que requiere personal altamente cualificado y equipos especializados.

Las novedades de la empresa MSG Equipment incluyen un bancoMS112, que permite comprobar el compresor eléctrico del aire acondicionado con inversor incorporado y tensión de alimentación de 140 ... 400 voltios CC. El banco de pruebas permite comprobar la parte eléctrica del compresor y realizar una prueba de su rendimiento.

El banco para comprobar el estado técnico de los compresores eléctricos del sistema climático del automóvil es adecuado para su uso en los servicios de automóviles y estaciones de servicio, que se dedican al mantenimiento de los coches eléctricos e híbridos.

MSG Equipment fabrica equipos profesionales para talleres y forma a su personal en su propio centro de formación.

La empresa MSG Equipment fabrica equipos profesionales para talleres.

Para comprar equipos para el mantenimiento de coches eléctricos e híbridos, así como para inscribirse en los cursos en la dirección «Reparación y mantenimiento del sistema de aire acondicionado de los coches», puede dejar una solicitud en el sitio web de MSG Equipment o poniéndose en contacto con el gerente de la empresa.