MS800A
Tester do diagnostyki akumulatorów pojazdów hybrydowych i samochodów elektrycznych

Tester MS800А przeznaczony do diagnostyki wysokonapięciowych akumulatorów niklowo-metalowo-wodorkowy (Ni-Mh) i litowo-jonowych (Li-ion) samochodów hybrydowych i pojazdów elektrycznych. Tester umożliwia jednoczesne testowanie 12 modułów baterii.
Producent: MSG Equipment
Przegląd

Tester MS800А jest stosowany do naprawy akumulatorów wysokiego napięcia samochodów hybrydowych i pojazdów elektrycznych. Tester jest w stanie określić pojemność akumulatorów niklowo-wodorkowych (Ni-MH) i litowo-jonowych (Li-Ion) różnych typów: NMC, NCA, LFP. Proces diagnostyki (zrównoważenia) modułów akumulatora odbywa się w trybie automatycznym. Tester posiada zestaw systemów ochronnych, aby zapobiec uszkodzeniu modułów baterii podczas procesu diagnostycznego.

Tester przechowuje w swojej pamięci wszystkie mierzone dane podczas procesu diagnostyki (równoważenia) modułów akumulatora. Dane te można następnie przeglądać i analizować na komputerze za pomocą programu TesterLogReader, który można pobrać i używać za darmo.

Możliwości testera MS800А:

  • Diagnozuje moduły akumulatorów wysokiego napięcia określając ich pojemność.
  • Ładuje szeregowo połączone ogniwa akumulatora, które z czasem stały się niezrównoważone.
  • Przygotowuje akumulator do montażu w samochodzie poprzez zrównoważenie napięcia wszystkich modułów.
  • Przygotowuje moduły do przechowywania, ładując do określonego poziomu.

Cechy:

  • 12 niezależnych, galwanicznie izolowanych kanałów testowania (równoważenia) modułów akumulatorowych (Ni-Mh lub Li-Ion).
  • Automatyczny tryb pracy.
  • Ochrona modułów baterii przed:
    - przeładowaniem/zbytnim rozładowaniem;
    - przegrzaniem;
    - nieprawidłowym połączeniem (nieprawidłowa polaryzacja).
  • Zapisywanie wyników diagnostycznych.
  • Wygoda w przeglądaniu i analizowaniu wyników diagnostycznych.
  • Sterowanie i kontrola procesu diagnostycznego odbywa się na ekranie dotykowym.
  • Bezpłatna aktualizacja oprogramowania.
Napięcie zasilania, V
230
Pobór mocy, kW
1.2
Aktualizacja oprogramowania
dostępnie
Rodzaje zabezpieczeń
- przed zmianą biegunowości; - przed zwarciem podłączonego kabla; - przed przegrzaniem.
Zapisywanie wyników diagnostycznych
dostępnie
Podłączanie urządzeń peryferyjnych
1 x USB 2.0
Szerokość, m
0,64
Glibina, m
0,32
Wysokość, m
0,22
Masa, kg
22
Liczba kanałów badania
12
Maks. napięcie kanału dla Ni-Mh, V
20
Maks. napięcie kanału dla Li-Ion, V
4.2
Prąd ładowania, A
od 0.1 do 4.5
Prąd rozładowania, A
od 0.1 do 5 (ograniczone do 50 W na kanał)
Źródło zasilania
jednofazowa sieć elektryczna
Przegląd wideo
Szkolenie z zakresu diagnostyki i naprawy akumulatorów wysokonapięciowych samochodów hybrydowych i elektrycznych
Kliknij link, aby dowiedzieć się więcej o kursie
Powiązane produkty
MS800
Tester do diagnostyki akumulatorów pojazdów hybrydowych i samochodów elektrycznych
Tester MS800 przeznaczony do diagnostyki wysokonapięciowych akumulatorów niklowo-metalowo-wodorkowy (Ni-Mh) i litowo-jonowych (Li-ion) samochodów hybrydowych i pojazdów elektryczny...
Liczba kanałów badania
36
Prąd ładowania, A
od 0.1 do 4.5
Prąd rozładowania, A
od 0.1 do 5 (ograniczone do 50 W na kanał)
Liczba kanałów badania
36
Prąd ładowania, A
od 0.1 do 4.5
Prąd rozładowania, A
od 0.1 do 5 (ograniczone do 50 W na kanał)
Tester do diagnostyki modułów akumulatorów litowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych Tester do diagnostyki modułów akumulatorów litowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych
Nowy
MS801
Tester do diagnostyki modułów akumulatorów litowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych
Tester MS801 jest przeznaczony do diagnostyki modułów litowo-jonowych wysokowoltowych akumulatorów pojazdów elektrycznych i hybrydowych, a także 48-woltowych akumulatorów „miękkich...
Liczba kanałów badania
16
Prąd ładowania, A
od 1 do 90
Prąd rozładowania, A
od 1 do 90
Liczba kanałów badania
16
Prąd ładowania, A
od 1 do 90
Prąd rozładowania, A
od 1 do 90
Materiały do pobrania o MS800A:
Format
Nazwa
Ostatnia aktualizacja
15/11/2024

Oglądane produkty

MS012
Tester do diagnostyki regulatorów napięcia alternatorów
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
Typy badanych regulatorów napięcia
«L/FR», «SIG», «RLO», «RVC», «C KOREA», «P-D», «COM (LIN, BSS)», «C JAPAN»
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Badanie regulatorów napięcia pod obciążeniem
12 V - od 1.8 do 22; 24 V - od 4.1 do 22
Płyn roboczy
ATF
MS004
Stanowisko do diagnostyki alternatorów, rozruszników i regulatorów napięcia
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 100 А, 24 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 4
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie
Obciążenie badanego alternatora
12 V - 100 А, 24 V - 50 А
Typy badanych alternatorów 12V
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG, F/67
Typy badanych alternatorów 24V
Lamp
Typy badanych alternatorów 48V
nie bada 48V
Moc badanych rozruszników, kW
do 4
Automatyczny tryb badania alternatora
nie
Typy badanych regulatorów napięcia
Lamp, COM (LIN, BSS), P-D, RLO, C, SIG
Baza danych regulatorów napięcia
nie