Чи шкідливе ГБО для двигуна автомобіля
Позачергове подорожчання бензину змушує задуматися автовласників про те, що необхідно переходити на газ як паливо для свого авто. Вартість газу вдвічі менша, а витрата газу приблизно на 20% вища, ніж при заправці бензином. Невелика втрата потужності при переході на ГБО не грає великої ролі для багатьох власників авто. Встановлення газового обладнання окупиться за мінімальний період.
Тепер, незважаючи на велику кількість плюсів, для водіїв актуальним є питання: «Шкідливо чи ні ГБО для мотора?
В Інтернеті активно пишуть про те, що користування ГБО призводить до швидкого зносу двигуна. Водночас установники ГБО кажуть, що проблем не буде. Кому вірити?
Що буде з мотором, коли як паливо для нього використовується газ
Заправка бензином автомобіля з низьким октановим числом (ОЧ) шкідлива. Про те, що станеться після заправки паливом з великим ОЧ, пишуть рідко. Насправді газ має показник ОЧ 120, воно набагато вище, ніж у 95 марки бензину.
ОЧ вказує на ступінь стійкості до займання, тут газ виграє. Але чим більше ОЧ, тим довше час згоряння, значить газ горить довше. Паливо згорає після займання свічок запалювання. Тут важливий сам момент підпалу, паливо швидко згорає, але і мотор рухається з великою швидкістю. Щоб паливо розгорілося і виділило максимальну енергію, підпал відбувається раніше (випередження запалювання). Тому, термін запалювання для газу виставляється раніше, ніж для бензину. Так робиться для того, щоб запобігти втраті потужності, перегріванню клапанів і згорянню плівки на внутрішній площині циліндра.
Труднощі в тому, що найкращий для газу період запалювання зовсім не підходить для бензину, якщо його встановити, завести двигун на бензині буде неможливо. Старт мотора на бензині потрібен для прогріву. У ГБО 2 і 3 запалювання виставлено компромісно, на бензині відбувається запуск мотора, а стабільна робота на газі. Але практика показала, що компромісний підхід тягне за собою безліч ускладнень.
ГБО 4 відрізняється від своїх попередників тим, що працює за іншим принципом. Таке обладнання використовується для моторів з електронним контролем запалювання. ГБО 4 обладнано електронною системою, яку можна запрограмувати під будь-який мотор. Програма сама підбирає потрібний період запалювання для палива. З мінусів - ГБО 4 має більш високу вартість.
Очевидно, що купівля ГБО 4 не завдасть шкоди мотору автомобіля, тоді як установлення більш ранніх і вже застарілих аналогів, може призвести до поломки двигуна.
Діагностика з використанням стендів «MSG equipment»
Стан машини залежить від того, наскільки її власник розуміє потребу авто в обслуговуванні. З плином часу будь-яка машина піддається природному зносу, незалежно від того, яке паливо використовується - газ чи бензин. Користування послугами автосервісу з діагностики та ремонту допоможе запобігти великим витратам.
У спеціалізованих сервісах використовують обладнання для перевірки вузлів і агрегатів автомобіля. Використання в роботі стендів для діагностики "MSG equipment" гарантує високу точність і якість надання послуг.
Діагностичне обладнанням «MSG equipment» знадобиться, коли необхідно перевірити, як працює стартер, генератор, автокондиціонер, амортизатори, гальмівні супорти, агрегати ГУР та ЕУР.
Щоб дізнатися більше про можливості та характеристики діагностичного обладнання перейдіть за посиланням.
