Курс обучения по диагностике и ремонту амортизаторов
Что вы узнаете
- Устройство и принципы работы автомобильной подвески
- Типы амортизаторов: однотрубные, двухтрубные, регулируемые
- Особенности пневматической и гидропневматической подвески
- Назначение и функции диагностического стенда MS201
- Интерпретация данных диагностики: на что обращать внимание
- Основы ремонта амортизаторов и применяемый инструмент
- Как аргументированно предлагать диагностику и общаться по вопросам ремонта
Никита Кулаев
Преподователь
Наш преподаватель — инженер-технолог в области ракетно-космической техники и проектирования ракетных двигателей и энергетических установок. Его путь в обучение начался с глубокой технической подготовки и преподавания различных курсов. Получив приглашение в MSG Equipment, он объединил свой опыт с практическими знаниями по диагностике и ремонту.
За 1,5 года работы он обучил более 20 специалистов из разных стран, включая Украину, Испанию, Мексику, Казахстан, Чехию и Польшу.
Методика преподавания основана на сочетании теории и практики. Студенты сначала изучают ключевые понятия и физические процессы, затем переходят к практическим заданиям и разбору реальных кейсов. Важной частью обучения является техническая поддержка, где преподаватель консультирует по вопросам диагностики и ремонта, а также предоставляет дополнительную информацию по запросу.
Главная цель — дать студентам четкое понимание принципов работы и научить их применять полученные знания на практике.
Курс «Диагностика и обслуживание амортизаторов» предназначен для специалистов автосервисов, начинающих автомехаников, мастеров-приёмщиков и менеджеров по продажам оборудования. Программа охватывает ключевые аспекты устройства подвески, конструктивные особенности различных типов амортизаторов, а также нюансы работы с современным диагностическим оборудованием. Курс помогает участникам не только глубже понять физику работы амортизаторов, правильно выполнять диагностику и интерпретировать полученные данные, но и аргументированно общаться с клиентом по вопросам ремонта амортизаторов. В рамках практики демонстрируются реальные сценарии работы с диагностическим стендом MS201, даны методики анализа результатов и обсуждаются типовые клиентские возражения.
Для кого курс
- Специалисты СТО и автомеханики
- Мастера-приёмщики
- Менеджеры по продажам оборудования для автосервисов
- Начинающие специалисты, желающие разобраться в ремонте подвески автомобиля
Требования к ученикам
- Базовое знание устройства автомобиля
- Желателен опыт работы в автосервисе
Содержание курса
- Конструкция подвески: элементы, типы, функции
- Амортизаторы: виды, принцип действия, особенности
- Пневмо- и гидропневматическая подвеска: отличия, распространённые проблемы
- Регулируемые амортизаторы: где применяются, плюсы и минусы
- Стенд MS201: обзор возможностей
- Как правильно объяснять клиенту необходимость диагностики
- Работа с возражениями и целевая аудитория для диагностики подвески
- Работа со стендом MS201: монтаж амортизатора, интерфейс
- Демонстрация диагностики амортизаторов на реальных примерах и анализ результатов
- Разбор часто задаваемых вопросов клиентов