Что будет, если гидроусилитель руля выйдет из строя на ходу?

ГУР – это система, которая обеспечивает дополнительный комфорт и безопасность во время управления автомобилем. Конструкторы предусмотрели, что поломка гидравлического усилителя не будет препятствовать стабильной работе всего рулевого механизма. Но, с поломкой ГУР все же лучше не ездить, а обратиться в сервис для устранения неисправности.

Особенности системы ГУР

Несмотря на большое количество составных элементов, ГУР является надежной системой. Ее поломки случаются чаще всего из-за естественного износа или несоблюдения простых правил эксплуатации. Для того, чтобы гидравлический усилитель работал без перебоев, необходимо обязательно следить за уровнем жидкости в системе. Именно недостаток смазки, из-за низкого уровня жидкости, может стать причиной преждевременного износа элементов и частей системы. Требует постоянного осмотра и приводной ремень насоса. Его натяжение должно быть в норме, недостаточное или чрезмерное натяжение негативно повлияет на работу ГУР. При чрезмерном натяжении ремень будет подвержен большой нагрузке и в определенный момент может просто порваться, а недостаточное натяжение приведет к тому, что ремень будет проскальзывать и изнашиваться намного быстрее.

Признаки поломки ГУР

Признаки, по которым можно определить, что появились проблемы с гидравлическим усилителем:

• толчки в области руля во время поворота;
• увеличение требуемых усилий при поворотах руля;
• шум при работе двигателя;
• течь в районе усилителя;
• вибрация в руле.

Некоторые из вышеперечисленных признаков сигнализируют о проблемах с гидроусилителем и чрезмерном износе узлов и элементов рулевой системы.

Оборудование для диагностики ГУР

Диагностику ГУР лучше проводить в специализированном сервисе. Для выполнения работ по обслуживанию и ремонту ГУР используется специальное оборудование.

Оборудование для СТО, которые профессионально занимаются диагностикой и ремонтом ГУР, предлагает компания MSG Equipment.

Мобильный стенд для проведения диагностики рулевых реек MS505 имеет небольшие габариты, что позволяет использовать его в мастерских с любой площадью. Оборудование диагностирует гидравлические и рулевые рейки, а также позволяет проверить рулевые редукторы.

Стоит обратить внимание и на станок MS402 для полировки штока, такая процедура требуется часто во время ремонта рейки. Тестер MS610 поможет проверить работоспособность узлов рулевого механизма на автомобиле, без демонтажа.

Желаете знать больше о диагностическом оборудовании MSG Equipment? Свяжитесь с менеджерами компании для уточнения всех интересующих деталей.