Что будет, если автомобильный кондиционер заправить неправильно?

Ремонт автомобильного кондиционера – дорогостоящая процедура. Водители, которые еще не сталкивались с данной проблемой, обязаны знать, что, своевременно обслуживая автокондиционер, они избавят себя от больших проблем и денежных затрат в дальнейшем.

Диагностика, вышедшего из строя автокондиционера

Автомобильный кондиционер имеет сложную конструкцию, поэтому его диагностика – непростое мероприятие. Доверять диагностику автокондиционера лучше всего профессиональным специалистам, так как в неспециализированном сервисе услуги по диагностике и ремонту климатических систем не предоставляются или оказываются не в полном объеме.

Самые распространенные виды поломок:

• В большинстве случаев, поломка автокондиционера происходит из-за утечки фреона. Признаки данной неисправности, – заметное нарушение герметичности корпуса с наличием потеков масла. Наиболее часто проблемы возникают по причине выхода из строя конденсатора, потому как именно он подвержен наибольшим нагрузкам. Нередко происходит протирание алюминиевых трубок и резиновых шлангов, это случается из-за вибрации двигателя. Если произошла полная утечка фреона, система наполняется воздухом и влагой. Если ремонт не сделать или провести заправку безграмотно, именно влага и воздух начнут свою разрушительную деятельность, которая приведет уже к серьезным неисправностям.
• Поломка компрессора кондиционера. Неисправность случается при гидроударе, из-за стирания тефлоновых прокладок, выработки наклонной пластины, появление задиров на поршнях и цилиндрах из-за попадания грязи внутрь компрессора. Может случиться задир трущейся пары поршня и цилиндра, по причине ухода масла из компрессора. Масло уходит в результате недостатка фреона (микроутечки или непрофессиональной заправки). Масло растворяется во время работы системы в фреоне, фреон является переносчиком масла по системе. Именно поэтому недостаток фреона негативно сказывается на смазывании маслом. Если не заняться устранением поломки, перестанет корректно работать компрессор и потребуется дорогой ремонт.
• Выход из строя других узлов и элементов автокондиционера, – ТРВ, электромагнитной муфты, реле низкого/высокого давления, электромагнитного клапана и т.д. Когда случается поломка ТРВ, перестает работать и компрессор. Чтобы выявить отсутствие циркуляции, необходимо присоединить манометр к заправочному шлангу, убедиться в том, что в системе присутствует фреон и включить кондиционер автомобиля. Причиной поломки ТРВ может стать коррозия, также накопленная пыль забивает отверстие ТРВ. Грязь и коррозия появляются в результате негерметичности системы или из-за неправильного ремонта.

Какое оборудование используется в сервисах для диагностики и обслуживания автокондиционеров

Прежде всего, необходимо знать, при помощи какого оборудования фреон попадает внутрь системы. Использование профессионального оборудования гарантирует, что, технология заправки не будет нарушена. Специальное оборудование потребуется и для качественной диагностики и обслуживания автомобильных кондиционеров.

MSG Equipment – производитель профессионального оборудования для автосервисов. Для СТО, основным направлением которых является обслуживание и ремонт автокондиционеров, MSG Equipment предлагает:

• Передвижную, пневматическую промывочную станцию MS101P;
• Стенд для диагностики компрессора автокондиционера MS111;
• Тестер для диагностики электромагнитных клапанов и муфт компрессоров автокондиционера MS121.

Когда специалисты СТО используют в работе качественное и высокоточное оборудование, они могут оперативно выявить причину неисправности, предупредить полный выход из строя автокондиционера. Покупка оборудования MSG Equipment влечет за собой возможность пользоваться услугами технической поддержки и обучение на курсах для сотрудников вашего автосервиса.

Интересует продукция MSG Equipment? Связывайтесь с менеджерами из отдела продаж и получайте ответы на все интересующие вопросы о стендах и тестерах MSG Equipment.