0
Выберите свой язык

Как часто необходимо делать техническое обслуживание автомобиля

Как часто необходимо делать техническое обслуживание автомобиля
13.08.2018
Делиться

Обслуживание авто каждую тысячу километров

Визуальная проверка автомобиля проводится ежедневно водителем самостоятельно. Когда требуется профессиональный технический осмотр, его делают специалисты автосервисов.

После 1000 км эксплуатации необходимо:

  • Проверить состояние и измерить уровень моторного масла;
  • Проверить уровень жидкости охлаждения, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя руля;
  • Проверить работоспособность механизмов и систем освещения.

Эти действия направлены на поддержание авто в исправном состоянии и не требуют специальных знаний и навыков.

Обслуживание авто после каждых 10 000 км пробега

После 10 000 км эксплуатации требуется:

  • Провести тестирование всех элементов топливной системы, устройств охлаждения на предмет герметичности;
  • Убедиться в герметичности вентиляции, если требуется, сделать прочистку;
  • Проверить ремень привода на натяжение;
  • Провести проверку электролита аккумулятора, проконтролировать плотность;
  • Сменить моторное масло и фильтр;
  • Промыть двигатель, когда имеются признаки того, что масло не менялось своевременно;
  • Установить новый фильтр, смазать кольцо для уплотнения;
  • Сменить топливный фильтр для тонкой очистки;
  • Проверить, как работает насос усиления тормоза;
  • Осмотреть регулятор тяги газа. В машинах с АКПП протестировать «кик-даун»;
  • Почистить фильтр для очистки воздуха;
  • Проверить клапан отработавших газов (EGR), почистить его от нагара.

Обслуживание авто перед летним сезоном

Когда транспортное средство не эксплуатируется зимой, требуется в первую очередь провести зарядку аккумуляторной батареи, проверить уровень масла, охлаждающей жидкости, убедиться в целостности всех систем и элементов авто.

Если машина использовалась зимой потребуется тщательно помыть днище, арки, полость кузова для удаления остатков противогололедных реагентов, которые приводят к коррозии кузова.

Перед началом лета необходимо:

  • Вымыть кузов авто, просушить коврики;
  • Убедиться в отсутствии сколов, ржавчины на поверхности кузова;
  • Сменить шины на летние;
  • Сделать балансировку колес и развал-схождение;
  • Выполнить внешнюю очистку мотора;
  • Осмотреть стойки и амортизаторы;
  • Проконтролировать уровень масла и других жидкостей;
  • Провести осмотр подвески и РУ;
  • Сделать диагностику тормозной системы;
  • Проверить кондиционер, заправить и почистить его;
  • Выполнить общую диагностику авто.

Провести тестирование различных систем и механизмов поможет использование диагностических стендов и специнструментов MSG equipment.

Обслуживание авто перед зимним сезоном

Подготовка автомобиля к зиме включает все предыдущие пункты рекомендаций с некоторыми отличиями.

Технические жидкости. Для зимы необходимо использовать морозостойкую жидкость для омывателя ветрового стекла. Если давно менялся тосол и тормозная жидкость, необходимо проверить на СТО процент содержания воды в них.

Шины. Смена шин на зимние необходима, когда температура воздуха падает ниже +5 °С.

Кузов. В холодное время года кузов постоянно подвергается внешним негативным воздействиям – это лед, химические смеси, которыми посыпают дорогу. Кузов покрывают твердым воском, который создает защитный слой на лакокрасочном покрытии.

Топливная система. При заправке, из-за воздействия температурных перепадов, на стенках топливного бака образуется конденсат. Наличие воды в баке зимой может привести к отказу насоса для подачи топлива.

Электрооборудование. Во время подготовки к холодам все электрическое оборудование должно пройти тщательную проверку на наличие неисправностей и регулировку. Нарушение изоляции и любую утечку тока необходимо ликвидировать.

Проводка. Предохранители необходимо проверять вместе с электрической проводкой, они подбираются и устанавливаются по инструкции производителя авто.

Зимой нельзя допустить разрядки аккумулятора, необходимо экономно использовать электрическую энергию, следить за осветительными приборами.

Генератор. Тестирование генератора на работоспособность включает в себя:

  • Проверку якоря, коллектора, щеточек;
  • Проведение теста на частоту вращения;
  • Проверку температуры нагревания;
  • Обнаружение стуков и других посторонних шумов;

Качественно протестировать состояние агрегатов поможет стенд MSG MS004 COM для диагностики генераторов и стартеров.

Точное выполнение регламента ТО позволит постоянно поддерживать автомобиль в отличном техническом состоянии.