Сколько можно проехать на аккумуляторе без генератора?

Современный автомобиль обзавелся большим числом потребителей в виде различных сервоприводов, подогревателей, электроусилителя рулевого управления, а также электронных систем управления в подвеске и тормозной системе. Электроэнергии в современном автомобиле требуется много, и генератор – единственный ее производитель, который должен обеспечивать ее в полном объеме и бесперебойно.

Если генератор выйдет из строя, то на сколько без него хватит аккумулятора для движения автомобиля? Однозначного ответа на данный вопрос нет. Слишком много факторов оказывают влияние на это:

• какой автомобиль: легковой или грузовой;
• какой двигатель установлен: бензиновый или дизельный;
• климатические условия: зима или лето;
• оснащение автомобиля, т.е. количество приборов, потребляющих электроэнергию.

Сколько можно проехать только на аккумуляторе?

Если генератор не заряжает аккумулятор, движение автомобиля является вполне возможным. Некоторые генераторы перестают вырабатывать электроэнергию, при интенсивном разгоне или на холостых оборотах. Однако это частные случаи, продуманные разработчиками автомобилей. Когда генератор перестает работать, то вся нагрузка ложится на аккумулятор.

Основной характеристикой аккумуляторной батареи является ее емкость. Также на АКБ можно найти параметр, называемый – резервная емкость. Этот параметр указывает на то, как долго исправная и заряженная батарея может выдавать ток 25 А, пока ее напряжение не снизится до 10,5 В. Если такой параметр не указан на корпусе, то его приблизительно можно рассчитать, зная емкость установленного в автомобиле АКБ. Для батарей емкостью 65 А∙ч, время работы будет примерно 100 – 120 минут.

Получается, что автомобиль без исправного генератора может проехать около двух часов. А сколько километров можно проехать за это время, трудно спрогнозировать, все будет зависеть от дорожной обстановки.

Также следует обратить внимание на следующий момент. Если причиной неработоспособности генератора является обрыв ремня привода, то дальше ехать не рекомендуется. Потому как на некоторых двигателях вместе с приводом генератора осуществляется привод насоса системы охлаждения двигателя. И если продолжить движение, то может случиться перегрев двигателя и выход его из строя.

Для того, чтобы с автовладельцем не происходили такие неприятные события, необходимо следить за состоянием своего автомобиля, проходить регулярно техническое обслуживание транспортного средства, всех его важных элементов и систем. При наличии признаков неисправности, нужно провести диагностику генератора. Проверить генератор можно в специализированном сервисе.

Оборудование для диагностики генератора

В линейке оборудования компании MSG Equipment для диагностики генераторов и стартеров представлено оборудование, позволяющее обеспечить весь перечень возможных работ по диагностике:

• экспресс-диагностика генератора на автомобиле, с использованием тестеров: MS016, MS015 COM, MS013 COM.;
• полная диагностика демонтированного агрегата на стендах: MS005, MS008, MS006 COM, MS002 COM, MS004 COM;
• для диагностики узлов генераторов, используются тестеры: MS012 COM, MS014, MS021.

Узнать больше о возможностях оборудования для диагностики стартеров и генераторов можно на сайте или связавшись с менеджерами компании.