Jak zdiagnozować samochód Tesli? Nowe możliwości Loki
W 2021 roku Tesla ustanowiła rekord sprzedaży za wszystkie lata produkcji. Pod koniec roku na całym świecie sprzedano 936 172 pojazdów elektrycznych Tesli. Osiągnięcie to jest imponujące, zwłaszcza w obliczu światowego spadku sprzedaży samochodów, spowodowanego niedoborem mikroczipów.
Samochody Tesli, jak każdy samochód, wymagają okresowej konserwacji, a czasem naprawy: podczas eksploatacji zdarzają się awarie i wypadki. A Tesli się nie uda naprawić w najbliższej stacji obsługi lub serwisie, ponieważ potrzebują specjalistycznego sprzętu opracowanego specjalnie dla samochodów Tesli. Nawet w Stanach Zjednoczonych, gdzie eksploatowana jest duża liczba pojazdów Tesli, nie w każdym mieście można znaleźć stację paliw do naprawy i obsługi tych pojazdów.
Jak zorganizować diagnostykę i naprawę pojazdów Tesla?
Nie tak dawno temu Tesla stworzyła serwis online do diagnozowania i obsługi swoich pojazdów o nazwie Tesla Toolbox 3 (toolbox.tesla.com). Dostęp do serwisu jest płatny, możliwa subskrypcja roczna, miesięczna, a nawet dzienna. Dzięki usłudze Toolbox 3 do diagnostyki samochodu Tesla potrzebujesz tylko kilku kabli diagnostycznych i laptopa z dostępem do Internetu. Kable diagnostyczne można wykonać samodzielnie, schematy są swobodnie dostępne, lub kupić. Aby ułatwić proces obsługi i naprawy, Toolbox 3 zawiera instrukcje wideo dotyczące rozwiązywania typowych problemów, biuletyny serwisowe i Instrukcje naprawy.
Serwis Tesla Toolbox 3 ma jednak kilka istotnych wad:
- Bez odpowiedniej wiedzy i szkolenia korzystanie jest problematyczne.
- Funkcjonalność serwisu jest ograniczona, na przykład nie można włączyć trybu Factory Mode.
- Dokumentacji nt napraw jest bardzo mało.
- Brak wsparcia technicznego, co zmusza do skontaktowania się z forami profilowymi i długotrwałego poszukiwania sposobów rozwiązania problemu podczas naprawy samochodu Tesli.
Korzystną alternatywą dla serwisu Tesla Toolbox 3 jest skaner diagnostyczny Loki, który po ostatniej aktualizacji oprogramowania znacznie rozszerzył swoje możliwości i otrzymał dodatkową funkcjonalność podobną do Toolbox:
• włączenie Service mode z dowolnym oprogramowaniem układowym;
• przełączanie karty eSIM na zewnętrzną kartę SIM;
• resetowanie haseł niezależnie od wersji oprogramowania;
i wiele więcej, możliwości zależą od wersji oprogramowania samochodu.
Do skanera dostępne są dodatkowe moduły oprogramowania, a ich liczba stale rośnie:
• Wtyczka Secure Configuration dla Tesla Model 3/Y. Wtyczka umożliwia edycję ukrytych opcji konfiguracji samochodu.
• Wtyczka KEY FOB PAIRING FOR MODEL X FEATURE. Wtyczka umożliwia przypisanie klucza do pojazdu Tesla Model X.
Ponadto każdy właściciel skanera Loki ma możliwość bezpłatnego otrzymywania wykwalifikowanych porad online od naszych specjalistów na temat pracy skanera i problemów technicznych związanych z naprawą samochodów Tesli.
A także w centrum szkoleniowym MSG equipment każdy może przejść szkolenie w zakresie diagnostyki i naprawy samochodów Tesla. W trakcie szkolenia omówiono wszystkie zagadnienia związane z kompleksową diagnostyka Tesli:
- prawidłowe podłączenie do portów pojazdu;
- prawidłowe przypisanie jednostek do samochodu;
- prawidłowe ustawienie konfiguracji samochodów;
- instalacja nawigacji;
- aktywacja autopilota;
- zasady bezpiecznej pracy z układami wysokiego napięcia pojazdu;
i wiele innych przydatnych informacji.
Tak więc skaner Loki jest narzędziem, za pomocą którego można zorganizować obsługę i naprawę samochodów Tesli w dowolnym serwisie. Skaner diagnostyczny Loki jest stale ulepszany, a jego możliwości rosną.
