Jakiego rodzaju sprzętu diagnostycznego potrzebuję w warsztacie samochodowym?
W Internecie często pojawia się pytanie: "Jaki sprzęt jest potrzebny do diagnostyki samochodowej?". I nic dziwnego, ponieważ właściciel nowoczesnej stacji obsługi rozumie, że dla jego klientów ważna jest jakość usług, oszczędność czasu i wysoko wykwalifikowana pomoc. Wszystko to można zapewnić, zatrudniając doświadczonych specjalistów, a także wyposażając przedsiębiorstwo w stanowiska diagnostyczne i testery. Rozważmy kilka nowoczesnych urządzeń na przykładzie sprzętu MSG TM.
Co to jest stanowisko do testowania rozruszników i alternatorów
Stanowisko diagnostyczne, które może być używane do testowania generatorów samochodowych, regulatorów napięcia i rozruszników, powinno mieć szeroki zakres funkcji, łatwą do zrozumienia obsługę oraz ochronę przed obrażeniami i porażeniem prądem. MS002 COM i MS004 COM oferują te cechy.
Pierwszy z nich – stojący (do testowania dowolnych jednostek elektrycznych od «małych samochodów» do ciężarówek i autobusów). Drugi – stacjonarny i kompaktowy (do testowania jednostek elektrycznych o niskiej mocy i prądzie). Sprzęt ten pozwala wykryć usterki, które wpłynęły na elektryczne «farsz» mechanizmy rozruchu i zasilania pojazdów. Proces testowania jednostek jest dość prosty i składa się z takich kroków jak:
- instalacja rozrusznika/generatora/przekaźnika w miejscu pracy;
- mocowanie i podłączanie do przewodów stanowiska;
- wybór ustawień na wyświetlaczu lub na tablicy przyrządów;
- zbieranie wyników.
Na ekranie pojawią się główne charakterystyki pracy jednostek elektrycznych samochodu, które pomogą określić przyczynę możliwej awarii.
To szybkie i łatwe, a co najważniejsze – pouczające!
Jakie są stanowiska do diagnostyki i naprawy klimatyzacji samochodowej
Aby sprawdzić sprężarkę klimatyzacji samochodowej, najlepiej kupić specjalny stojak, zamiast używać wielu różnych urządzeń pomiarowych. W ten sposób uzyskasz wiarygodne wyniki diagnostyki urządzenia, poświęcając minimum czasu i wysiłku.
Na przykład MS111 z łatwością pomoże ocenić stan sprężarek jako całości, a także elektrozaworów i sprzęgieł sprężarek rotacyjnych, spiralnych, tłokowych i osiowych. Wyżej wymienione stanowisko będzie również w stanie usunąć czynnik chłodniczy i odkurzyć układ klimatyzacji samochodowej. Cały proces testowania sprężarki zajmuje kilka minut.
Stanowisko testowe sprężarki może być również używane do testowania sprężarki.
Jeśli Twoi klienci muszą przepłukać przewody układu klimatyzacji, najlepszym rozwiązaniem jest stacja płucząca MS101P. To mobilne maleństwo wyczyści przewody rurowe i wszystkie trudno dostępne obszary układu klimatyzacji samochodowej w ciągu 1-5 cykli, dzięki czemu klimatyzacja będzie działać jak nowa! Wszystko, czego potrzebujesz, to wymienne filtry i płyn do płukania.
W przyszłości planujemy produkcję innych urządzeń do klimatyzacji samochodowej.
Zastosowanie stanowisk testowych amortyzatorów
Diagnostyka amortyzatorów – młoda, ale bardzo pożądana sfera usług świadczonych przez warsztaty samochodowe. W końcu do drogich samochodów i części zamienne są drogie, a naprawa «natywnej» kolumny amortyzatora będzie kosztować klienta taniej niż zakup nowej.
Jeśli przyniesiesz uszkodzony amortyzator dowolnego typu, możesz ocenić jego działanie na MS1000+. Urządzenie posiada dwa tryby sterowania - ręczny i automatyczny, bezpiecznie mocuje badaną jednostkę, sprawdzając ją pod obciążeniem i rejestrując wyniki testów.
Stanowisko testowe MS1000+ posiada dwa tryby sterowania - ręczny i automatyczny, bezpiecznie mocuje badaną jednostkę, sprawdzając ją pod obciążeniem i rejestrując wyniki testów.
Biznes naprawy amortyzatorów jest dochodowy i wciąż mało konkurencyjny, więc inwestycja finansowa w nasze stanowisko zwróci się dość szybko. Sprzęt diagnostyczny do samochodów na tak wysokim poziomie jak MS1000+ produkowany jest tylko za granicą i jest kilkukrotnie droższy!
Używanie stanowiska do testowania zacisków hamulcowych
Zdecydowaliśmy już, jak szybko sprawdzić działanie zacisku hamulcowego, tworząc stanowisko MS300. Łączy ono w sobie zarówno stół warsztatowy, jak i narzędzie diagnostyczne do testowania zacisków pod obciążeniem. MS300 może również sprawdzać działanie elektromechanicznego napędu hamulca postojowego. Główne zalety tego urządzenia to wysoka funkcjonalność i oszczędność miejsca w warsztacie.
Stanowisko do diagnostyki układu wspomagania kierownicy
Naprawa układu kierowniczego ze wspomaganiem – jedna z powszechnych usług świadczonych przez stacje obsługi samochodów. W tej niszy sprzęt MSG oferuje kilka stanowisk testowych do sprawdzania stojaków i przekładni kierowniczych, jedno- i dwuobwodowych pomp wspomagania kierownicy. Można kupić zarówno stanowiska stacjonarne (MS502M, MS604), jak i mobilne (MS505, MS603N). Taki sprzęt pomoże określić takie usterki jednostek GUR, jak wyciek płynu hydraulicznego, zawieszenie zaworu redukcyjnego, zużycie dławnic, kołnierzy uszczelniających i innych elementów. MS603N to nie tylko stacja diagnostyczna, ale także stacja płucząca. Czyści szkodliwe zanieczyszczenia i ciężkie osady z układu hydraulicznego, czyniąc go bardziej odpornym na awarie.
Specjalne cechy kontroli przekładni kierowniczej EPS
Elektryczne przekładnie kierownicze, pompy elektryczne, elektryczne kolumny kierownicze zyskują coraz większą popularność wśród producentów samochodów, ponieważ mają lepszą wydajność i łatwość konserwacji. Eliminują potrzebę stosowania płynu hydraulicznego, więc nie ma problemu z wyciekami płynu. Jednak jednostki elektryczne również mogą ulec awarii, a ich diagnozowanie wymaga specjalistycznego sprzętu, który można zakupić w MSG equipment.
To jest kontroler MS561, który testuje stojaki, kolumny i pompy, symulując ich działanie na pojeździe w rzeczywistych warunkach.
To zajmuje tylko 7 minut – i wiesz prawie wszystko o wadliwych stojakach i pompach EPS! Możesz ustawić różne obciążenia, monitorując różne parametry jednostek. Podłączając skaner diagnostyczny, można łatwo odczytać wszystkie błędy ECU, które wystąpiły podczas pracy jednostek w samochodzie. Nawiasem mówiąc, ich demontaż nie jest konieczny do sprawdzenia jednostek. Aktualizacje oprogramowania i bazy danych samochodów można uzyskać za pośrednictwem Internetu i są one całkowicie bezpłatne. Oznacza to, że MS561 – jest sprzętem diagnostycznym dla wszystkich marek pojazdów z układami kierowniczymi EPS.
Teraz jesteś dobrze poinformowany o tym, jaki profesjonalny sprzęt do diagnostyki samochodowej powinieneś zainstalować w swojej stacji obsługi samochodów, jeśli widzisz siebie jako odnoszącego sukcesy przedsiębiorcę z maksymalną liczbą klientów i minimalną liczbą konkurentów.
Możesz kupić sprzęt MSG w dowolny dogodny sposób.