Diagnostyka urządzeń ESD i ECGU: co oferuje MSG Equipment

1. KontrolerMS561
2. KableFLEXRAY
3. AdapterMS550
4. Kabel uniwersalnyMS-35670
5. MS570 – tabela kreatora naprawy elektroniki
6. MS700 – system przechowywania kabli EPS

Naprawa układów EPS i ECU staje się coraz bardziej popularną usługą. Większość nowoczesnych samochodów osobowych (a także wszystkie samochody elektryczne) jest wyposażona w elektryczne wspomaganie kierownicy, a liczba i popularność samochodów elektrycznych stale rośnie. W związku z tym naprawa układów kierowniczych EPS i EGU jest obiecującym obszarem.

Eksperci z MSG Equipment opracowali całą linię urządzeń, które pokrywają pełen zakres potrzeb związanych z diagnozowaniem i naprawą jednostek EPS i ECU.

Kontroler MS561

Kontroler MS561 sprawdza wydajność jednostek EPS i ECU (stojaków kierowniczych, kolumn i pomp) działających za pośrednictwem protokołów komunikacyjnych CAN i FlexRay.

Kontroler może być używany do testowania jednostek, które zostały usunięte z pojazdu: jednostka dostarcza zasilanie i kody programowe do jednostki, dzięki czemu można uruchomić i przetestować zębatkę lub pompę.

Zalety sterownika MS561:

• Diagnozuje urządzenie wyjęte z pojazdu.
• Współpracuje z protokołami transmisji danych: CAN, FlexRay.
• Sprawdza czujniki momentu obrotowego niezależnie od maszyny.
• Diagnozuje maszyny pod obciążeniem o maksymalnym poborze prądu 100 A.
• Darmowa aktualizacja oprogramowania sterownika i bazy danych maszyny przez Internet.
• Obecność złącza OBDII do podłączenia do sterownika różnych urządzeń diagnostycznych (Launch, MaxiSys, VAS5054, Bosch KTS itp.).
• Kompaktowość urządzenia, prostota i łatwość obsługi.

Kable FlexRay
Za pomocą kabli FlexRay możliwa jest diagnostyka najnowocześniejszych jednostek EPS pracujących zgodnie z protokołem FlexRay w samochodach marki BMW, AUDI, MINI, MERCEDES-BENZ.

Adapter MS550
Adapter MS550 umożliwia sterownikowi MS561 diagnozowanie części elektrycznej przekładni kierowniczej: silnika elektrycznego, czujnika położenia silnika elektrycznego, czujnika momentu obrotowego, a także części mechanicznej przekładni. Dzięki adapterowi MS550 dane z czujników mogą być wyświetlane w czasie rzeczywistym, co pozwala na dokładne określenie usterki i kalibrację czujnika momentu obrotowego.

Uniwersalny kabel MS-35670
Podczas diagnozowania za pomocą sterownika MS561 należy użyć specjalnych kabli diagnostycznych, ale nie są one dostępne dla wszystkich jednostek lub ich zakup nie jest uzasadniony. Dla takich przypadków nasi specjaliści opracowali uniwersalny kabel MS-35670. Można go podłączyć do większości stojaków i kolumn kierowniczych z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, a także do pomp ECU sterowanych za pomocą protokołu CAN. Zastosowanie uniwersalnego kabla z jednej strony rozszerza zakres diagnozowanych jednostek, z drugiej strony jest dość trudne do podłączenia jednostki. Procedura ta wymaga pewnej wiedzy. Dlatego uniwersalny kabel MS-35670 nie jest pełnoprawnym zamiennikiem specjalnych kabli, ale uzupełnia je, rozszerzając możliwości kompleksu diagnostycznego.

MS570 – biurko serwisanta elektroniki

Stolik MS570 przeznaczony jest do współpracy ze sprzętem naprawczym ERC. Posiada miejsce na sprzęt diagnostyczny i stację lutowniczą oraz dwa wbudowane zasilacze. Lampa LED o mocy 60W zapewnia doskonałe oświetlenie, co jest ważne przy pracach naprawczych i diagnostycznych.

Stół MS570 został zaprojektowany z miejscem na sprzęt diagnostyczny i stację lutowniczą.

MS700 – System przechowywania kabli EPS

Wygodne przechowywanie kabli EPS dzięki specjalnemu systemowi MS700:

• przechowywanie do 46 kabli;
• Konstrukcja systemu utrzymuje kable bezpiecznie na miejscu i ułatwia ich lokalizowanie i usuwanie w tym samym czasie
• Podparte łożyska umożliwiają swobodne obracanie się uchwytów

Jest to gama urządzeń, które opracowaliśmy i oferujemy do diagnozowania i naprawy jednostek sterujących EPSD i pomp ECU.

Każdy kontroler, adapter i skaner jest zbudowany nie bez powodu. MSG Equipment ma długą i bliską współpracę z Dipa Sport, Eurodiesel (Indie i ZEA), Nitro Group i innymi. To właśnie w oparciu o doświadczenie i potrzeby rzemieślników, prośby klientów, stworzyliśmy i nadal tworzymy sprzęt, który upraszcza, przyspiesza naprawę i diagnostykę, a w niektórych przypadkach w zasadzie ją umożliwia.

Współpraca z dużymi, szeroko zakrojonymi centrami naprawy samochodów pozwala nam zrozumieć potrzeby rynku i rozwijać nowe obszary w odpowiednim czasie.