Salve el medio ambiente con el soporte MS900
Los motores diésel son los más eficientes en comparación con otros tipos de motores de combustión interna. Por ello, se utilizan ampliamente en el transporte comercial y desempeñan un papel vital en la economía, transportando una enorme variedad de mercancías. Al mismo tiempo, preservar el medio ambiente es crucial para garantizar el bienestar de las generaciones presentes y futuras. La reducción de las emisiones de los motores diésel mediante la incorporación de filtros de partículas en el diseño de los vehículos ha demostrado ser un importante paso adelante en la lucha contra la contaminación atmosférica.
Con el tiempo, los filtros de partículas se obstruyen con hollín y cenizas, lo que afecta a la eficiencia y el rendimiento del vehículo. La limpieza periódica del filtro de partículas diésel es necesaria para mantener un funcionamiento óptimo del vehículo. La limpieza regular del DPF supone un importante ahorro económico y beneficios medioambientales a largo plazo.
¿Cómo se está abordando el tema de la limpieza de los filtros de partículas?
Existen muchos métodos para limpiar los filtros de partículas, como la regeneración térmica, la limpieza química, la limpieza neumática, la limpieza por ultrasonidos y la limpieza por flujo de agua. El método más común es la limpieza química de filtros de partículas, debido a su eficacia y facilidad para eliminar el hollín y otros contaminantes.
Cuando se limpia químicamente el filtro de partículas, la solución de limpieza gastada debe eliminarse correctamente. Esto significa que se requiere un proceso de limpieza adicional para eliminar las sustancias químicamente activas de la solución de limpieza antes de verterla al sistema de alcantarillado. En consecuencia, hay que incurrir en costes adicionales. Por lo tanto, en la práctica, por regla general, la solución de limpieza gastada simplemente se vierte al alcantarillado sin tratamiento. Y las tecnologías de tratamiento de aguas residuales utilizadas no están diseñadas para eliminar los detergentes que se disuelven bien en el agua. Como resultado, una gran cantidad de sustancias químicamente activas llegan a las masas de agua, al suelo y a las aguas subterráneas, causando daños irreparables al ecosistema.
¿Cómo se soluciona el tema de la limpieza del filtro de partículas en el stand MS900?
El MS900 dispone de un método combinado de limpieza hidroneumática del filtro de partículas. La limpieza del filtro de hollín se realiza mediante flujo de agua caliente con cambio periódico de la dirección del flujo. Al mismo tiempo, el aire comprimido se introduce periódicamente en el flujo de agua, proporcionando así la turbulencia necesaria del flujo. Esto permite limpiar el filtro de partículas sin utilizar detergentes químicos.
El diseño del soporte cuenta con un hidrociclón, que recoge la mayor parte del hollín y las cenizas, que luego se eliminan con los residuos domésticos. La parte restante del hollín y las cenizas se vierte al alcantarillado en su lugar con las aguas residuales. Estas aguas residuales pueden ser tratadas por las plantas existentes. De este modo, obtenemos un filtro de partículas que funciona sin dañar el medio ambiente.
Cierre
Aunque los métodos químicos de limpieza de los DPF son soluciones eficaces para mantener el rendimiento de los filtros, hay que tener en cuenta su posible impacto medioambiental negativo. El uso de la cabina MS900 en las estaciones de servicio de automoción para limpiar los filtros de partículas diésel prolongará la vida útil de los filtros de partículas, ayudará al medio ambiente y preservará la eficiencia y longevidad de los motores diésel.
El uso de la cabina MS900 en las estaciones de servicio de automoción para limpiar los filtros de partículas diésel prolongará la vida útil de los filtros de partículas diésel, ayudará al medio ambiente y preservará la eficiencia y longevidad de los motores diésel.
