Какое напряжение должен выдавать генератор автомобиля?

Этим вопросом задаются, когда возникают трудности с пуском двигателя, и необходимо проверить исправность генератора. Выходное напряжение для генератора является ключевой характеристикой. Для большинства автомобилей нормальным будет считаться напряжение от 13.8 до 14.4 В, независимо от режима работы двигателя и количества включённых потребителей. Точные значения указаны в руководстве по эксплуатации на транспортное средство.

Однако, достаточно ли измерить выходное напряжение для определения исправной работы генератора? Нет, этого не достаточно. Несоответствие нормальным показаниям напряжения, как правило, является причиной поломки регулятора напряжения. При других неисправностях напряжение, чаще всего, остаётся в норме.

Также нужно учитывать то, что в генераторах современных автомобилей используются цифровые и управляемые регуляторы напряжения. И они могут выйти из строя не полностью, а потеряв способность выполнять одну из функций. Например, регулятор напряжения перестал передавать на блок управления двигателем сигнал по каналу обратной связи FR. Это приведёт к тому, что генератор будет постоянно работать в режиме зарядки АКБ. Эта поломка не отобразиться на приборной панели и не будет ошибки при диагностике автомобиля диагностическим сканером. При этом такая поломка не будет иметь негативных последствий для автомобиля, который будет эксплуатироваться в городе. Но если автомобиль будет ездить постоянно на дальние дистанции, между городами, тогда АКБ будет постоянно испытывать перезаряд и быстро потеряет свою ёмкость.

Поэтому достоверная и комплексная оценка технического состояния генератора возможна только на специальном оборудовании, которое позволит проверить все выходные характеристики генератора.

MSG Equipment разработала целую линейку стендов для диагностики генераторов:

• Бюджетный сегмент для гаражных мастерских и небольших СТО представлен стендамиMS006 COM и MS004 COM. Эти стенды обладают достаточной мощностью для диагностики генераторов легковых автомобилей.
• Крупным восстановителям больше подойдут стендыMS002 и MS008. Обладая большой мощностью данные стенды могут диагностировать генераторы в широком диапазоне нагрузок. Оба стенда могут проверять генераторы, стартеры и регуляторы напряжения отдельно от генераторов.
• Наш самый мощный стендMS005 будет полезен разработчикам и производителям стартеров и генераторов, а также восстановителям, которые занимаются ремонтом стартеров и генераторов грузовых автомобилей.

Чтобы узнать больше о возможностях оборудования для диагностики генераторов задайте все интересующие вопросы нашим менеджерам.