Неисправности насоса ГУР

Поломка ГУР не только ухудшает комфорт управления автомобилем, но и снижает безопасность авто на дороге. Система ГУР имеет довольно простую конструкцию и ее легко отремонтировать, даже у себя в гараже. Если знать причины поломок насоса ГУР, можно избежать дорогостоящего ремонта.

Неисправности насоса ГУР:

• повреждение и износ перепускного клапана;
• течь насоса из-за износа или повреждений уплотнений;
• износ подшипников;
• износ маслозаборной плиты или появилась выработка на внутренней стороне статора.

Поломка перепускного клапана случается, если масло в системе старое и давно не менялось или произошел перегрев насоса из-за длительного удержания руля в крайнем положении. Такая поломка проявляется увеличением усилия на руле при прогретом моторе. Также при этом будет слышен гул насоса.

Течь насоса может появиться из-за истираний или повреждений сальников и уплотнителей. При этом происходит снижение уровня рабочих жидкостей в бачке насоса. Данная поломка происходит вследствие коррозии вала насоса или неправильного монтажа насоса.

Износ подшипников случается из-за следующих воздействий и нехарактерных нагрузок – это удары, вибрация. Как вариант, из-за неправильной установки насоса (наличие люфтов).

Постоянный гул насоса и повышенное усилие на рулевое колесо сигнализируют о том, что насос не может создать необходимое давление. Обычно это происходит по причине износа маслозаборной плиты, рабочей пары или образовалась неравномерная выработка на внутренней стороне статора.

В большинстве случаев все неисправности насоса ГУР являются следствиями несвоевременного обслуживания системы ГУР, по этой причине необходимо выполнять следующие рекомендации:

• заменяете масло в гидроусилителе каждые 15 тысяч км пробега;
• при замене масла проводите промывку гидросистемы, чтобы полностью избавиться от старого масла и продуктов износа;
• используйте только качественное и подходящее масло;
• зимой прогревать машину требуется дольше, чтобы успела прогреться система гидроусилителя;
• не держите рулевое колесо в крайнем положении.

Как проверить насос гидроусилителя руля?

Для качественной диагностики насоса ГУР требуется специальное профессиональное оборудование. Например, насос ГУР можно проверить прямо на автомобиле тестеромMS611 или используя стендMS603N.

Оборудование позволяет определить – отклонения в работе насоса и необходимость его демонтажа для ремонта.

Для диагностики демонтированного насоса применяется стенд MS604, на котором можно быстро определить его техническое состояние и вид неисправности. А после ремонта убедиться, что работы были выполнены качественно и все поломки устранены.

Чтобы узнать больше о возможностях профессионального оборудования для диагностики и ремонта агрегатов рулевого управления, заходите на сайт или свяжитесь с менеджером.