Tipos de estaciones de servicio: garaje

Tipos de estaciones de servicio: garaje
13.07.2018
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Servicios de garaje — son pequeños talleres que ofrecen varios tipos de servicios de reparación de coches.

Los propietarios de tales servicios de automóviles suelen ser propietarios de automóviles que inicialmente reparaban sus vehículos personales por sus propios medios. En caso de averías, reparaban el coche en su garaje.

A menudo los propietarios de tales servicios de coches son propietarios de coches que inicialmente reparaban sus vehículos personales por sus propios medios.

Si el trabajo de reparación tenía éxito, entonces conocidos y amigos acudían al maestro en busca de ayuda. Naturalmente, con el tiempo, el círculo de clientes habituales se amplía, y un simple pasatiempo se convierte en un ingreso rentable. Un artesano autodidacta de este tipo puede comprar un taller a sus vecinos y contratar a varias personas para que le ayuden.

El servicio de garaje de coches — es un taller privado, que a menudo se encuentra en el territorio de la cooperativa de garaje o en los garajes de los hogares privados.

Lo específico de este tipo de servicio de coche es su existencia no oficial, la falta de documentos que confirman el hecho de la reparación. Naturalmente, en este tipo de servicio de automóviles no se utilizan equipos y tecnologías innovadoras.

La peculiaridad de este tipo de servicio de automóviles es su existencia no oficial, la ausencia de documentos que confirmen el hecho de la reparación.

Pros y contras

La principal ventaja del servicio de garaje — bajo precio de los servicios. En comparación con los talleres de reparación de automóviles profesionales, el ahorro en reparaciones será significativo, pero los propietarios de automóviles necesitan saber en qué van a ahorrar dinero.

La principal ventaja de un servicio de garaje — bajo precio de los servicios.

La forma artesanal de los servicios. El dueño del taller no paga impuestos, no invierte en publicidad y desarrollo, no tiene equipos caros, y no tiene especialistas profesionales en su plantilla.

Un método artesanal de servicio.

La falta de herramientas y equipos especiales. El servicio ofrecerá para reparar sólo lo que su pequeño personal puede hacer. El equipo técnico es siempre bastante pobre.

El servicio sólo ofrecerá reparar lo que pueda hacer su pequeño personal.

Baja calidad del servicio. No se llevan registros ni estadísticas, todo está pensado para que en unos meses el cliente ya no recuerde qué trabajo se le ha hecho a su coche.

La calidad del servicio es mala.

Autobúsqueda de recambios y componentes. El cliente suele buscar las piezas necesarias para reparar y restaurar el coche.

No hay garantía de calidad. No existe una prueba documentada del servicio, por lo que no hay nada por lo que reclamar una indemnización en caso de que se repita la avería.

Permitir que el cliente busque piezas de repuesto y componentes por su cuenta.

Este tipo de servicio es adecuado para propietarios de coches económicos de producción nacional e importada, que no esperan un trabajo de alta calidad y están dispuestos a reparar el coche por una pequeña cantidad de dinero en el taller más cercano.