Kable FlexRay - narzędzie do diagnostyki i naprawy nowoczesnych przekładni kierowniczych

El constante crecimiento y complicación de los sistemas electrónicos en el coche conduce a la necesidad de introducir nuevas tecnologías. Así que en los modelos modernos de coches alemanes: AUDI, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, para la comunicación entre el bastidor eléctrico y otras unidades de control, no el clásico CAN-bus, pero un nuevo – FlexRay bus se utiliza. El bus FlexRay se ha desarrollado especialmente para satisfacer los requisitos cada vez mayores de los sistemas de comunicación de datos, especialmente en términos de velocidad y volumen, capacidad en tiempo real y fiabilidad.

En caso de averías y reparaciones de la dirección asistida eléctrica en vehículos que utilizan el nuevo neumático FlexRay, es necesario disponer de una herramienta que permita realizar un diagnóstico de la EPS desmontada del vehículo. La herramienta también es necesaria para identificar y eliminar la causa de la avería antes de instalar la dirección en el coche, para asegurarse de que es totalmente operativa.

Para cada modelo de listón se desarrolla un nuevo cable, ya que la unidad de control del listón tiene su propio código único y una sincronización única de trabajo. Por el momento nuestra empresa ha desarrollado 7 cables FlexRay, cada uno de los cuales está equipado con una unidad de control única que permite sincronizarse con un determinado riel y enviarle todos los datos necesarios. Esto permite realizar todas las mismas operaciones en el raíl desmontado que en el instalado en el vagón, tales como:

• lectura y eliminación de errores;
• visualización de datos en tiempo real;
• lectura de la información almacenada en la unidad de control;
• codificación;
• actualizaciones de software;
• calibración de sensores;
• etc.

Cumpliendo con la tradición, facilitamos al máximo el trabajo con nuestros equipos. Para diagnosticar la cremallera de dirección, trabajando con el protocolo FlexRay, basta con conectar el cable FlexRay al controlador MS561 y a la cremallera de dirección. A continuación, el diagnóstico se lleva a cabo como para una cremallera de dirección de bus CAN convencional.

Así que el controlador MS561 es una herramienta universal para el diagnóstico y reparación de cremalleras de dirección, y los cables FlexRay amplían sus capacidades. Los cables FlexRay – son ahora la única herramienta para diagnosticar y reparar completamente las cremalleras de dirección con protocolo FlexRay.