MSG Equipment TM para el diagnóstico de alternadores de automóviles
Cuando al propietario de un coche se le estropea el alternador, lo primero que piensa es en repararlo en lugar de sustituirlo por uno nuevo. Esto se debe a que es más barato reparar un alternador que comprar uno nuevo. Y es fácil encontrar un lugar donde reparar el alternador, ya que este servicio es muy común en las estaciones de servicio.
¿Qué se rompe en un alternador y qué piezas se pueden sustituir?
Todos los alternadores modernos, al igual que sus antepasados, son bastante sencillos, por lo que la lista de averías no es larga:
¿Qué se rompe en un alternador y qué piezas se pueden sustituir?
- desgaste o destrucción de los cojinetes;
- fallo del puente de diodos;
- fallo del regulador de tensión;
- desgaste extremo de las escobillas;
- cortocircuito y/o rotura del bobinado del estator;
- cortocircuito y/o rotura del bobinado del rotor;
- desgaste del anillo colector.
- La reparación más sencilla y barata – es la sustitución de escobillas, puente de diodos y regulador de tensión. La siguiente reparación más difícil – sustitución de rodamientos, ya que es necesario desmontar completamente el generador. La reparación de averías relacionadas con el rotor y el estator se considera la más laboriosa y, en consecuencia, la más cara.
Diagnóstico del alternador del coche
Para determinar la unidad defectuosa en el alternador, es necesario diagnosticarlo en un banco especial. Sólo en el banco es posible recrear todas las condiciones de trabajo similares a las experimentadas por el generador en el coche y al mismo tiempo excluir la influencia en los resultados de las mediciones de los elementos del sistema eléctrico del coche. El diagnóstico del generador en un banco especial permite determinar el estado exacto de todos los componentes eléctricos del generador. Los fallos mecánicos se determinan mediante la inspección visual de los componentes desmontados del generador.
Para aquellos que se enfrentan a la cuestión de elegir el equipo para el diagnóstico del generador – TM MSG Equipment ofrece toda una línea de stands. Todos ellos varían en potencia, tamaño y funcionalidad. El sencillo y asequible soporte MS006 se puede utilizar con éxito en cualquier estación de servicio para determinar la capacidad de servicio o el mal funcionamiento de un alternador de automóvil. Los soportes más potentes MS002 COM y MS004 COM son capaces de diagnosticar alternadores de camiones pequeños y medianos con tensión de trabajo de 24V. MS005 y MS008 – son los bancos de diagnóstico de alternadores más avanzados del mercado.
Características del MS005 y MS008:
- visualización de la tensión y corriente de salida del generador en forma de oscilograma;
- diagnóstico del alternador.
- el resultado del diagnóstico del arranque se muestra como un gráfico de los cambios de corriente y tensión en los terminales K30, K50 y K45;
- diagnóstico del generador en modo manual o automático;
- los resultados de la prueba automática se pueden guardar e imprimir;
- base de datos de reguladores de tensión independiente del generador (sólo MS008);
- conveniente sistema de montaje de la máquina, tensado automático de la correa del generador;
- cables de diagnóstico especializados para conexión rápida a generadores (opcional)
Cada uno puede encontrar la mejor opción para sí mismo. Para facilitar la elección hemos preparado una tabla comparativa de todos nuestros bancos de diagnóstico de generadores.
