Cómo influye el tamaño de los neumáticos en el consumo de combustible

Cómo influye el tamaño de los neumáticos en el consumo de combustible
06.07.2018
Compartir

Para mejorar el aspecto del coche, los conductores montan neumáticos extremadamente anchos con un gran diámetro de asiento. Sin embargo, pocos propietarios de coches se han planteado cómo afecta el tamaño de los neumáticos al consumo de combustible. Un tema clave de discusión entre los propietarios de automóviles – es la discusión sobre el diámetro interior del neumático y la altura del perfil.

Hoy en día, el debate sobre el impacto del tamaño de los neumáticos en el consumo de combustible ha dividido a los propietarios de coches en dos grupos opuestos. Una mitad de los conductores sostiene que comprar neumáticos más pequeños ahorrará combustible.

Los argumentos de los defensores de esta teoría

Los defensores de la teoría argumentan que cuando se hace girar una rueda de mayor diámetro, se requiere un mayor esfuerzo. Según tales afirmaciones, el coche necesitará más combustible para ponerse en movimiento, su velocidad media aumentará entre 10 y 15 km/h. Calcular el porcentaje de aumento del consumo de combustible es bastante problemático, porque el resultado dependerá de muchos indicadores: peso de la rueda, estado del firme, condiciones meteorológicas.

Algunos defensores de la teoría argumentan que el consumo de combustible puede aumentar de forma no lineal y depende de la velocidad del conductor. A bajas velocidades, el porcentaje de aumento del consumo de combustible será imperceptible, mientras que conduciendo a más de 40-50 km/h, el consumo de combustible empezará a aumentar.

Argumentos de los oponentes

En la búsqueda de la verdad, muchos expertos utilizan hechos científicos y las leyes de la física. Existe la creencia de que una pequeña pérdida de combustible puede ser responsable de un aumento de las revoluciones del motor. Los que se oponen argumentan que el principal factor que afecta al consumo de combustible es el peso total del vehículo y el rendimiento aerodinámico al frenar.

El principal factor que afecta al consumo de combustible es el peso total del vehículo y el rendimiento aerodinámico al frenar.

Muchos conductores están familiarizados con la «teoría del automóvil», que es una fórmula matemática. La fórmula se utiliza para calcular el consumo de combustible Q s, lo que permite despreciar la dinámica. Durante el cálculo, se tiene en cuenta la altura del perfil del neumático, cuanto mayor sea, mayor será el consumo de combustible.

Cuanto mayor sea, mayor será el consumo de combustible.

El papel de la anchura del perfil en la teoría del consumo de carburante

Obviamente, las ruedas con un perfil más ancho tienen un mayor gasto de combustible porque su masa es mayor. El motor necesita aplicar más fuerza para que el coche se mueva. Cuanto mayor es la masa del coche, mayor es la superficie de contacto de la rueda, lo que implica una mayor resistencia a la rodadura y un mayor confort acústico.