¿Qué escáner de diagnóstico debo elegir para el mantenimiento del coche?

Resumen:

1. ¿Por qué necesitas un escáner de coche?
2. Tipos de escáneres de coche.
3. Tipos de escáneres de coche.
4. Escaneadores multimarca MaxiSys y MaxiCheck.
5. Escaneadores automáticos para coches.
6. Autoscanner para BMW – Autel MaxiSys Pro 908.
7. Autoscanner para BMW – Autel MaxiSys Pro 908.
8. Autoscanner para BMW – Autel MaxiSys Pro 908
9. Autoscanner para Ford y Mazda; UCDS.
10. Autoscanner para Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda – ODIS Ingeniería y Servicio

En los coches modernos casi todas las unidades están equipadas con una unidad de control electrónico (ECU) y un gran número de sensores. Esto hace posible mejorar significativamente la calidad de su trabajo, ampliar la funcionalidad y permite buscar rápidamente un fallo. Algunos coches sólo tienen unas pocas unidades controladas electrónicamente, mientras que otros – incluso los limpiaparabrisas están bajo control informático. Cuando la unidad de control detecta una desviación en el funcionamiento, se registra en la memoria de la ECU el código de error correspondiente. Para que una persona pueda comunicarse con la ECU y comprender la causa de la avería, se crearon dispositivos especiales de diagnóstico – escáneres (también llamados escáneres automáticos).

Según el conjunto de posibilidades, los escáneres se dividen en 3 tipos:

• Universales – son los más comunes, también se llaman multimarok. Están diseñados para diagnosticar la mayoría de los coches.
• Concesionario – escáneres con diagnósticos más avanzados. Los dispositivos están diseñados y fabricados directamente por el fabricante de automóviles, y están diseñados para un modelo de coche específico, a veces – para varios modelos similares.
• Marca (multimarca). Estos escáneres se diferencian de los de los concesionarios en que son fabricados por terceras empresas, y están diseñados para diagnosticar una marca concreta de coche. En cuanto a la funcionalidad, es cercana a los escáneres de concesionario, pero al mismo tiempo, un escáner cubre más coches que un escáner de concesionario.

  MaxiSys o MaxiCheck

  A la hora de diagnosticar un coche en el 80% de los casos basta con uno de los dos escáneres multimanómetro – MaxiSys o MaxiCheck. Ambos escáneres permiten leer códigos de error, borrarlos, ver datos en tiempo real y leer la identificación de las unidades de control. Básicamente, son dos escáneres casi idénticos, pero MaxiSys tiene un poco más de funcionalidad.

  Para el 20% restante de posibles operaciones específicas, como programación, codificación, adaptación y otras, es necesario contar con un gran número de escáneres diferentes en su arsenal.

  Veamos algunos ejemplos de escáneres que utilizamos:

  Autel MaxiSys Pro 908

  Este escáner es un escáner multi-mapa, pero también tiene funciones especializadas. Por ejemplo, para los coches BMW, hay una función incorporada para actualizar el software de las unidades de control. Este escáner tiene acceso a las bases de datos oficiales de BMW y es muy cómodo a la hora de actualizar el software de esta marca de coches.

  MS0122 – UCDS Diagnostic Adapter

  El escáner es de marca y está diseñado para trabajar con vehículos Ford y Mazda. Este dispositivo tiene un abanico muy amplio de posibilidades y permite: actualizar el software de las unidades de control, cambiar la configuración del coche (activar y desactivar funciones adicionales, como el asistente de aparcamiento, el control de crucero, etc.), leer y borrar errores, y muchas otras funciones. Por eso utilizamos el escáner UCDS con estas marcas de coches.

  MS0120 – Complejo de diagnóstico VAS5054a + Software ODIS ENGINEERING

  Utilizar con vehículos del grupo VAG: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda. El dispositivo es un dispositivo de distribuidor, lo que significa que toda la gama de trabajos se puede realizar con la ayuda de este escáner. Es capaz de: programar, codificar, cambiar la configuración del coche, actualizar y flashear el software, y por supuesto hay funciones básicas de lectura y eliminación de errores, lectura de identificación y mucho más.

  Esta lista podría continuar durante mucho tiempo. Es importante darse cuenta de que no existe un escáner perfecto que cubra todas las tareas posibles. El escáner debe adaptarse a la tarea en cuestión para que pueda ser lo más eficaz y útil posible.

  No existe el escáner perfecto.