¿Cómo evitar problemas con el motor de arranque y el alternador?

Siga estas sencillas instrucciones para evitar que el motor de arranque y el alternador de su coche se averíen.

Uso correcto del motor de arranque

El motor de arranque es un dispositivo eléctrico que se encarga de arrancar el motor de tu coche.

Cómo mantener tu motor de arranque seguro y funcionando correctamente:

• Mientras arranca el motor «no arranque» el motor durante más de diez segundos. Dele tiempo para que se enfríe. Recuerde que el motor de arranque se calienta muy rápidamente, pero tarda mucho tiempo en enfriarse. Si el motor no arranca, no es necesario arrancarlo hasta que la batería esté completamente descargada.  Puede haber otra razón. En tiempo frío, antes de arrancar el motor, puede apagar los faros, para no crear una carga en el circuito de a bordo.
• La batería del coche debe estar siempre completamente cargada. Una carga baja de la batería no permite que el coche arranque, como resultado – la batería y el motor de arranque se desgastan.
• Compruebe el estado de los contactos del motor de arranque, de la batería y del relé de arranque. No debe haber oxidación o herrumbre en los contactos. Los contactos deben estar bien fijados. El relé de arranque se cambia con fines preventivos cada 2-3 años, dicha sustitución es económica.
• Antes de arrancar, ponga las palancas de la caja de cambios en posición neutra.
• Realice el mantenimiento preventivo, que incluye: sustitución programada de bujes, cojinetes, contactos; sustitución de escobillas; limpieza del rotor (inducido); ajuste del relé retractor.
• No repare el motor de arranque usted mismo. A pesar del hecho de que el motor de arranque tiene un dispositivo simple, el nodo difiere en muchas sutilezas. Por ejemplo, en lugar de casquillos de grafito, algunos artesanos ponen latón, que se convierte en la causa de atasco de la armadura.

Funcionamiento correcto del generador

El generador suministra electricidad al coche durante la conducción, y da carga a la batería.

Cómo mantener tu alternador seguro y funcionando correctamente:

Si el motor de arranque o el alternador siguen averiados y necesitan un diagnóstico, las reparaciones deben realizarse únicamente en servicios especializados. Puede confiar el diagnóstico y la reparación del motor de arranque y del alternador a talleres que dispongan de bancos de pruebas y equipos profesionales.

• El alternador debe mantenerse completamente cargado. Esto es especialmente cierto en invierno, cuando se enciende un gran número de consumidores de energía y la batería ya no es demasiado nueva.
• Un alternador debe estar completamente cargado.
• Cambie periódicamente el regulador de tensión del alternador. Este cambio ayudará a evitar consecuencias desagradables, aumentará la vida útil del generador y ayudará a que funcione correctamente. La sustitución del relé del regulador es barata y no lleva mucho tiempo.  
• Cambiar el relé del regulador
• Apriete y cambie la correa del alternador a tiempo. Una posición floja de la correa provoca la abrasión de la polea del alternador, el deslizamiento y la rotura.
• Realice un mantenimiento preventivo.
• Lleve a cabo medidas preventivas que incluyan: sustitución de bujes y cojinetes, limpieza del inducido, lubricación y ajuste del generador. El mantenimiento preventivo obligatorio incluye: comprobación del bobinado y del puente de diodos, medición de la tensión de salida.
• Todas las actividades de mantenimiento preventivo incluyen: sustitución de bujes y cojinetes, limpieza del inducido, lubricación y ajuste del generador.
• No permita que cambien los polos del alternador. Tal percance puede ocurrir en dos casos: la sustitución sin escrúpulos de la batería o incorrecta «encendedor» de otro coche. Como resultado de tal descuido, el puente de diodos puede quemar.