Normas de funcionamiento de la batería en invierno

Especificidades del uso de la batería en invierno

El invierno es un período difícil no sólo para las personas, sino también para los componentes de los coches. Por ello, en un nuevo artículo hablaremos de la batería. Es un elemento importante que requiere una atención especial. Si la batería se deja fuera en el frío toda la noche, los problemas surgen en la mañana. Para evitarlos, es necesario conocer las reglas básicas de la preparación de la batería para el invierno.

Recomendaciones generales para usar tu batería en invierno

El estado de la batería determina el arranque del motor. Si el conductor conduce poco el coche en invierno, es aconsejable desconectar la batería y colocarla en el sótano. Así se protege el aparato de fuertes heladas.

Cargar la batería antes del invierno es una tarea que no debe ignorarse. Es una tarea que no debe ignorarse, ya que determinará la comodidad del uso futuro de su vehículo. Si hay problemas, debe acudir a una estación de servicio. Los especialistas sacarán conclusiones sobre el estado de la batería. Para eliminar los problemas de carga, se utilizan electrolitos. Son sustancias específicas que conducen la corriente eléctrica. Su densidad determina el grado de descarga de la batería.

La temperatura ambiente influye mucho en la resistencia interna de la batería. No se trata de la resistencia de los electrodos y las piezas de plomo de conexión (su R de la temperatura cambia insignificantemente), sino de la resistencia del electrolito. A medida que disminuye la temperatura, aumenta la resistencia específica del electrolito. Por ejemplo, a t=-40C la resistencia aumenta unas 8 veces, si se compara con R a +30C.

Como usted sabe, la vida útil aproximada de una batería es de unos 5 años, y esto se aplica a todas las baterías de plomo-ácido, independientemente de la aplicación (tema de automoción, o la batería en una fuente de alimentación ininterrumpida). Por lo tanto, si su batería no es la primera frescura, antes de que el período de invierno de la operación debe realizar la llamada carga de ecualización de la batería. Esto se lleva a cabo utilizando un cargador convencional con ajuste de tensión y corriente. La carga se realiza a una corriente constante igual al 10% de la capacidad nominal (carga a corriente constante), pero hasta que la corriente y la tensión no varíen durante 3 horas.

Especificidades del almacenamiento de baterías en invierno

¿Cómo hacer funcionar correctamente la batería en invierno? Esta pregunta debe ponerse en primer lugar, porque sin la principal fuente de energía es imposible arrancar el motor. Almacenamiento de la batería consiste en la observancia de reglas simples:

Almacenamiento del acumulador en invierno

• Limpieza del producto - durante el funcionamiento, la superficie de la batería se ensucia. También se oxidan los terminales. Este problema debe ser eliminado;
• Comprobar el nivel de electrolito y la densidad de la sustancia - si hay dispositivos y habilidades especiales, el proceso se lleva a cabo de forma independiente. También es posible ponerse en contacto con especialistas cualificados;
• carga - antes de almacenamiento a largo plazo de la batería debe ser cargada. No se recomienda mantener la batería en un estado descargado

También hay que recordar que la reducción de la densidad del electrolito en invierno debe ser ligeramente mayor que en verano. El valor aproximado de densidad es de 1,29 g/cm³ para la zona de clima frío. La densidad del electrolito puede comprobarse con un areómetro – un dispositivo para medir la densidad de los líquidos y sólo para una batería mantenida o de bajo mantenimiento. El estado de una batería sin mantenimiento puede evaluarse mediante las lecturas de corriente y tensión durante el proceso de carga. Además, las baterías frías se cargan más lentamente y a veces se quedan con poca carga.

Por qué es necesario aislar la batería en invierno"

Los componentes del coche funcionan normalmente a temperaturas moderadas. Cuando los valores descienden a -14 grados, la batería se ve sometida a un sobreenfriamiento. Por esta razón, la capacidad de la batería se reduce. Esto reduce el número de intentos de arrancar el motor en tiempo frío.

Opciones para aislar la batería en invierno

Si te interesa de momento, cómo almacenar la batería del coche en invierno, escucha nuestras recomendaciones. Conocemos varios métodos eficaces:

• solución integral - significa aislar el compartimento del motor y la batería. Esto tiene un efecto positivo en el funcionamiento de los dispositivos en inviernos helados;
• uso de aislamiento de fábrica - para aislar la batería, puedes comprar un producto especial fabricado en forma de funda térmica. Está hecho de material aislante y está equipado con elementos de calefacción;
• uso de ellos.
• La aplicación de hilo de nicromo es una buena manera. Hilo de nicromo se vende en la tienda en diferentes versiones. Para resolver la tarea en cuestión, se incluye en el circuito.

¿Cómo aislar una batería con tus propias manos?

Existen varios métodos para autoaislar la batería en invierno. Estos incluyen el uso de materiales comunes: «Isolon», espuma, pieles e incluso láminas de plástico. Se utilizan para hacer un llamado «abrigo de piel». Para ello, se envuelve el producto con material termoaislante, que se fija con cinta adhesiva. Como métodos adicionales para aislar la batería, se utiliza el calentamiento con refrigerante y desde la red de a bordo.

El uso correcto de la batería en invierno es la clave para prolongar su vida útil y facilitar el arranque del motor con tiempo gélido. Una batería defectuosa puede afectar al motor de arranque. Para asegurarse de que el motor de arranque funciona correctamente, puede utilizar el banco de pruebas de motor de arranque y alternador, cuyo precio puede consultar en nuestro sitio web. Son útiles para todos los propietarios de automóviles.