¿Cómo y con qué lavar el sistema de refrigeración del motor?
La tarea principal del sistema de refrigeración del motor es mantener la temperatura de funcionamiento en el nivel adecuado. Pero, en los coches modernos, las funciones del sistema de refrigeración se han ampliado, con la incorporación de la refrigeración del aceite del motor, la refrigeración de la transmisión automática y la refrigeración del turbocompresor.
La refrigeración líquida, en la mayoría de los automóviles, se realiza con anticongelante, menos a menudo utilizado tosol. Algunos propietarios de coches antiguos utilizan agua destilada ordinaria para el lavado.
¿Cómo puedo mantener mi sistema de refrigeración en buen estado?
Los fabricantes de automóviles han establecido una serie de medidas obligatorias para el cuidado del sistema de refrigeración. La regla principal es comprobar regularmente el nivel de anticongelante en el depósito y rellenarlo cuando sea necesario.
Para mantener el sistema de refrigeración en buen estado de funcionamiento es necesario:
- comprobar el estado de los conductos y las juntas;
- revisar las piezas móviles del sistema de refrigeración.
- comprobar las piezas móviles del cojinete;
- lubricar los cojinetes y sustituirlos;
- comprobar el estado de los cojinetes
- comprobar el estado del termostato
La sustitución del anticongelante es necesaria cada 50-90 mil kilómetros de kilometraje, según las instrucciones. Al cambiar el anticongelante, es importante no olvidarse de la limpieza obligatoria de todo el sistema de la suciedad e incrustaciones acumuladas.
¿Cómo sé si mi sistema de refrigeración necesita un lavado?
Todos los sistemas de los coches modernos son lo más herméticos posible, pero aun así, el polvo y la suciedad pueden entrar en ellos. El desgaste de las piezas del motor y la combustión de fluidos producen un lodo característico. Esta suciedad obstruye los conductos de aceite y refrigeración. Como resultado, el motor empieza a sobrecalentarse, las partículas de suciedad penetran en otras partes del coche, la eficiencia de todo el sistema se reduce o falla por completo.
Cuando aparece el icono del líquido refrigerante en el salpicadero, es posible que haya que rellenar el líquido refrigerante, que los conductos estén obstruidos y que el motor se esté sobrecalentando. Para evitarlo, recuerde limpiar el sistema de refrigeración cuando sustituya el anticongelante.
¿Cómo limpiar el sistema de refrigeración?
El procedimiento de limpieza consiste en el lavado interno, el lavado externo del radiador y la limpieza del ventilador.
Si tienes a mano una lavadora Kercher, un pequeño chorro de agua limpiará perfectamente el panal del radiador. El ventilador se limpia después manualmente con un trapo o bayeta. Para lavar el radiador será necesario desmontarlo.
Antes de llenar el depósito con anticongelante nuevo, se procede a la limpieza interna:
- Pare el motor y espere a que se enfríe. Drene el líquido del radiador y del bloque motor;
- Cierre los orificios de drenaje y llene el depósito con limpiador;
- Encienda el motor del coche y déjelo funcionar;
- Drenar el líquido de lavado.
- Drenar el limpiador;
- Limpie el sistema con agua destilada;
- Agua destilada
- Rellene con anticongelante nuevo.
- Limpie el sistema con agua destilada.
Esta es una descripción aproximada de la limpieza. Para diferentes medios, el esquema puede cambiar. Siempre debe seguir las recomendaciones del fabricante porque los productos pueden funcionar de forma diferente. Lea atentamente las recomendaciones del fabricante y siga todos los consejos.
Los productos de limpieza pueden funcionar de forma diferente.
¿Cómo elegir un agente de lavado del sistema de refrigeración?
Hoy en día el mercado rebosa de una gran variedad de diferentes, en cuanto a precio y calidad, líquidos de limpieza y enjuagues. ¿Cómo elegir el más eficaz?
Lista de productos probados:
- LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER – enjuague altamente concentrado. Su coste es bastante elevado, pero no contiene productos químicos agresivos. El enjuague hace frente perfectamente a fuertes depósitos de cal y depósitos de grasa.
- LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER – limpiador externo de radiadores.
- Limpiador externo de radiadores.
- Hi-Gear – un popular enjuague rápido.
- Limpiador de radiadores.
- Abro Radiator Flush – un agente de enjuague interno;
- Bizol R70 – un excelente limpiador de eficacia probada.
Le recomendamos que utilice productos de limpieza autorizados. Si el coche está en garantía, tiene sentido acudir a un centro de servicio del concesionario, donde todos los procedimientos se llevarán a cabo correctamente y con garantía.
Cuando el coche está en garantía, recomendamos utilizar productos de limpieza autorizados.
En las tiendas especializadas en la venta de productos de automoción siempre se puede encontrar una amplia gama de lavados. A la hora de comprar, hay que fijarse en la composición del producto y en la marca. Los productos de los fabricantes más conocidos siempre se prueban en laboratorio y, por lo tanto, no provocan la destrucción de los elementos de goma. Si compra una falsificación barata, las consecuencias de su uso pueden ser nefastas.
