Equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos e híbridos

Encontrados 3 productos
MS800
Probador para el diagnóstico de las baterías de vehículos híbridos y eléctricos
El probador MS800 está diseñado para el diagnóstico de baterías de alta tensión de níquel-metalhidruro (Ni-Mh) y de iones de litio (Li-ion) en vehículos híbridos y eléctricos.
Número de canales de verificación
36
Corriente de carga, A
de 0.1 a 4.5
Corriente de descarga, A
de 0.1 a 5 (limitado a 50 W por canal)
Número de canales de verificación
36
Corriente de carga, A
de 0.1 a 4.5
Corriente de descarga, A
de 0.1 a 5 (limitado a 50 W por canal)
Probador para el diagnóstico de las baterías de vehículos híbridos y eléctricos Probador para el diagnóstico de las baterías de vehículos híbridos y eléctricos
Nuevo
MS800A
Probador para el diagnóstico de las baterías de vehículos híbridos y eléctricos
El probador MS800A está destinado para el diagnóstico de baterías de alta tensión de níquel-metalhidruro (Ni-Mh) y de iones de litio (Li-ion) en vehículos híbridos y eléctricos. Pe...
Número de canales de verificación
12
Corriente de carga, A
de 0.1 a 4.5
Corriente de descarga, A
de 0.1 a 5 (limitado a 50 W por canal)
Número de canales de verificación
12
Corriente de carga, A
de 0.1 a 4.5
Corriente de descarga, A
de 0.1 a 5 (limitado a 50 W por canal)
Probador para diagnóstico de módulos de baterías de litio de vehículos eléctricos e híbridos Probador para diagnóstico de módulos de baterías de litio de vehículos eléctricos e híbridos
Nuevo
MS801
Probador para diagnóstico de módulos de baterías de litio de vehículos eléctricos e híbridos
El probador MS801 está diseñado para diagnosticar módulos de iones de litio en baterías de alta tensión de vehículos eléctricos e híbridos, así como en baterías de 48 voltios de "h...
Número de canales de verificación
16
Corriente de carga, A
de 1 a 90
Corriente de descarga, A
de 1 a 90
Número de canales de verificación
16
Corriente de carga, A
de 1 a 90
Corriente de descarga, A
de 1 a 90

El aumento de la popularidad de los vehículos eléctricos e híbridos crea nuevos desafíos para los talleres. Los vehículos eléctricos modernos son sistemas técnicamente complejos que requieren un enfoque profesional para su diagnóstico y mantenimiento. MSG Equipment desarrolla y fabrica equipo especializado para pruebas y mantenimiento de vehículos eléctricos e híbridos, permitiendo a los talleres independientes ampliar la gama de servicios ofrecidos.

Tipos de equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos e híbridos

Para un trabajo completo con vehículos eléctricos, los talleres necesitan equipamiento especializado de varios tipos:

  • Testers para diagnóstico de baterías de alto voltaje
  • Equipo para equilibrado de elementos de módulos de baterías
  • Sistemas para verificar la capacidad de baterías de níquel-hidruro metálico (Ni-Mh)
  • Equipamiento de diagnóstico para baterías de iones de litio (Li-ion)
  • Probadores para trabajar con baterías de "híbridos suaves" (MHEV)
  • Equipo para determinar el estado de elementos LFP (LiFePO4)
  • Sistemas de control y análisis de baterías de alto voltaje

Capacidades funcionales del equipamiento para diagnóstico y mantenimiento de vehículos eléctricos

Los testers para diagnóstico de baterías de alto voltaje proporcionan la determinación de la capacidad real de los módulos de acumuladores. Esto permite identificar módulos con características reducidas que requieren reemplazo. Los sistemas de diagnóstico multicanal proporcionan verificación simultánea de múltiples celdas, lo que reduce significativamente el tiempo de mantenimiento de las baterías de alto voltaje.

El equipo para equilibrado de celdas iguala el voltaje en los elementos conectados en serie de la batería. Durante la operación del vehículo eléctrico, puede surgir una diferencia de voltaje entre los elementos de la batería, lo que afecta la capacidad total de la batería. El equipamiento profesional permite restaurar el equilibrio entre los elementos, prolongando la vida útil de toda la batería.

Los sistemas de diagnóstico modernos controlan los procesos de carga y descarga de las baterías, lo que es necesario para determinar con precisión sus parámetros. De especial valor es la tecnología de descarga regenerativa, en la que la energía de las baterías probadas vuelve a la red eléctrica, lo que aumenta la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental del proceso de diagnóstico. Los resultados de las pruebas se almacenan en la memoria del dispositivo y pueden ser analizados utilizando software especializado.

Características técnicas del equipamiento para pruebas de vehículos eléctricos

El equipamiento de diagnóstico moderno para vehículos eléctricos tiene las siguientes capacidades técnicas:

  • Arquitectura multicanal con canales de verificación independientes galvánicamente aislados
  • Soporte para varios tipos de baterías: NMC, NCA, LFP (LiFePO4)
  • Rango de voltajes: para Ni-Mh hasta 20 V, para Li-Ion hasta 4,2 V por canal o 62 V por módulo
  • Capacidad de establecer corrientes de carga y descarga
  • Aplicación de tecnología de descarga regenerativa con retorno de energía a la red
  • Modo de operación automático según escenarios de prueba predefinidos
  • Cargas resistivas incorporadas para medir la resistencia interna
  • Control de temperatura de los elementos durante el diagnóstico
  • Interfaz de red RJ45 (Ethernet): provisión de funciones en línea para iniciar tareas de servicio
  • Soporte para trabajar con BMS (Sistema de Gestión de Batería) a través del bus RS485
  • Interacción con sistemas de baterías de 48 voltios de "híbridos suaves" a través del bus CAN

Sistemas de protección en el equipamiento de diagnóstico para vehículos eléctricos

El trabajo con baterías de alto voltaje implica ciertos riesgos, por lo que el equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos está equipado con sistemas de protección integrales:

  • Protección contra sobrecarga y sobredescarga de módulos de batería
  • Prevención de sobrecalentamiento de elementos durante el diagnóstico
  • Protección contra conexión incorrecta (polaridad inversa)
  • Protección contra cortocircuito de cables conectados
  • Control del régimen de temperatura de operación del equipamiento
  • Interrupción automática del diagnóstico cuando los parámetros exceden los límites permitidos

Estos sistemas de seguridad garantizan la preservación de los costosos módulos de batería durante el proceso de diagnóstico y mantenimiento, así como proporcionan seguridad al personal del taller al trabajar con componentes de alto voltaje de vehículos eléctricos.

Capacidades del equipamiento de diagnóstico para diferentes tipos de vehículos eléctricos

El equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos está adaptado para trabajar con varios tipos de vehículos eléctricos:

  • Vehículos totalmente eléctricos con batería de tracción de alto voltaje
  • Vehículos híbridos con baterías de níquel-hidruro metálico
  • Híbridos enchufables con baterías de iones de litio de mayor capacidad
  • "Híbridos suaves" (MHEV) con sistemas de 48 voltios
  • Vehículos eléctricos con baterías basadas en elementos LFP (litio-hierro-fosfato)

La versatilidad del equipamiento de diagnóstico permite a los talleres trabajar con vehículos eléctricos e híbridos de varios fabricantes, proporcionando un alto nivel de servicio a los propietarios de estos automóviles.

Ventajas de utilizar equipamiento profesional para vehículos eléctricos

La implementación de equipamiento especializado para diagnóstico de vehículos eléctricos abre una serie de ventajas significativas para los talleres:

  • Provisión de una gama completa de servicios para diagnóstico de sistemas de alto voltaje
  • Posibilidad de realizar trabajos de reparación anteriormente disponibles solo en concesionarios
  • Diagnóstico preciso del estado de las baterías con generación de informes detallados
  • Mayor seguridad en trabajos con componentes de alto voltaje
  • Aumento de la rentabilidad del taller gracias a la provisión de servicios de alta tecnología

Recomendaciones para seleccionar equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos

Al elegir equipamiento para diagnóstico y mantenimiento de vehículos eléctricos, se deben considerar varios factores clave. Ante todo, es necesario orientarse al espectro de vehículos atendidos, determinando los tipos predominantes de sistemas de baterías. Para talleres especializados en vehículos híbridos, el equipamiento óptimo será aquel con soporte tanto para baterías de níquel-hidruro metálico como de iones de litio.

También es importante considerar la escala del taller y el volumen planificado de trabajo con vehículos eléctricos. Para grandes centros de servicio, se recomienda equipamiento con un gran número de canales de diagnóstico, permitiendo probar simultáneamente múltiples módulos. Para talleres pequeños puede ser suficiente con soluciones compactas con menor número de canales.

Se debe prestar atención a las capacidades del software suministrado con el equipamiento de diagnóstico. Una interfaz amigable, la posibilidad de crear informes detallados en formato PDF y actualizaciones regulares del software son factores importantes al elegir equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos.

Para obtener información detallada sobre las características, capacidades funcionales y costo del equipamiento para diagnóstico de vehículos eléctricos, contacte a los especialistas de MSG Equipment. Nuestros consultores ayudarán a seleccionar la solución óptima que corresponda a las necesidades de su taller y proporcionarán el soporte técnico necesario.